Как установить выхлоп в автомобилях

Установка выхлопных газов на ваших транспортных средствах Davidson Vehicles – довольно простая задача с использованием правильных инструментов. Это также необходимо при попытке оптимизировать экономию топлива ваших транспортных средств. Вам может потребоваться переустановить серийный выхлоп. Поставьте свой автомобиль на автомобиль, если предыдущий владелец установил комплект выхлопных газов на вторичный рынок и вы хотите вернуть мотоцикл в исходное состояние. После того, как вы полностью удалили старый комплект выхлопных газов, вы должны установить новый выхлоп.

Под капотом:

  • Как установить выхлоп в Honda Civic
  • Как установить выхлоп на Harley Ultra Classic
  • Как установить выхлоп на Yamaha Rhino 660

Как установить выхлоп в Honda Civic

Удаление старой выхлопной системы

Поднимите свой Civic, чтобы позволить себе место для работы под автомобилем.

Выкрутите болты, которые крепят глушитель к выпускной B-трубе, используя торцевой гаечный ключ.

Закрепите глушитель, поместив под него устойчивую опору, например сложенные кирпичи, или попросите кого-нибудь поддержать его своими руками.

Снимите резиновые подвески на глушителе, чтобы глушитель не упал. Если при снятии резиновых подвесок ваш глушитель не поддерживается, ваш глушитель упадет на землю. Снимите глушитель и отложите его в сторону.

Ослабьте гайки, которые крепят B-трубу к каталитическому нейтрализатору.

Закрепите выхлопную систему так же, как вы закрепили глушитель.

Снимите резиновые подвески на выхлопной системе, которые предотвращают падение выхлопных газов.

Снимите выхлопную систему из-под вашего Civic.

Установка новой выхлопной системы (глушитель уже установлен)

Поднимите машину, чтобы обеспечить себе достаточно места для работы под ней.

Совместите резиновые подвески на вашем Civic с подвесками B-pipe новой выхлопной системы.

Прикрепите B-образную трубу к каталитическому нейтрализатору с помощью болтов, поставляемых с вашей выхлопной системой, с помощью торцевого ключа.

Наденьте ленточный зажим на B-образную трубу в задней части выхлопной системы, а затем вставьте среднюю выхлопную трубу в зажим.

Прикрепите среднюю трубу к резиновым подвесам, которые висят выше.

Наденьте второй ленточный зажим на среднюю трубу в задней части выхлопной системы, а затем вставьте трубу глушителя.

Прикрепите глушитель к резиновым подвесам, которые висят выше.

Совместите ленточные зажимы так, чтобы глушитель вошел в секцию глушителя на задней панели вашего Civic. Секция глушителя – это полукруглая часть вашего бампера, которая была вырезана. Как только труба глушителя будет правильно выровнена, затяните хомуты с помощью торцевого ключа.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Домкрат

  • Набор торцевых ключей с удлинителем

  • Прай бар

  • Кирпичи или цементные блоки (опционально)

Как установить выхлоп на Harley Ultra Classic

Установите новые прокладки в задние и передние выпускные отверстия головки блока цилиндров. Коническая сторона прокладки должна быть обращена к вам. Установите прокладку, вставив ее пальцами в отверстие до упора.

Установите и затяните выпускной кронштейн коробки передач на двери со стороны коробки передач. Затянуть с помощью шестигранного ключа.

Установите выпускной фланец передней коллекторной трубы на переднюю головку цилиндров, просто вставив его на место. Начните навинчивать фланцевые гайки на шпильки головки цилиндров вручную.

Наденьте зажим выпускного кронштейна коробки передач на другой конец передней коллекторной трубы. Возможно, вам придется затянуть зажим с помощью плоскогубцев блокировки канала. Затяните зажимной болт пальцами ровно настолько, чтобы удержать его на месте.

Наденьте новый зажим TORCA на переднюю коллекторную трубу примерно в дюйме от зажима кронштейна выхлопной трубы коробки передач.

Установите один конец задней жатки на заднюю головку цилиндров, расположенную на велосипеде. Наденьте другой конец на переднюю коллекторную трубу через зажимы TORCA и выпускной кронштейн коробки передач. Установите фланец задней жатки, вставив его на место. Начните навинчивать фланцевые гайки на шпильки головки цилиндров вручную. Переместите уже установленный зажим TORCA непосредственно над тем местом, где соединены передняя и задняя коллекторные трубы.

Установите зажимы TORCA на два оставшихся открытых конца задней трубы коллектора. Torca зажим, который подключается к перекрестной трубе – трубы, которая пересекает к противоположной стороне велосипеда – это специальный зажим, что он имеет паз для выпускных опорного кронштейна.

Наденьте правый глушитель на заднюю коллекторную трубу. Слегка затяните винты и стопорные шайбы, которые соединяют глушитель с нижней частью опор седельной сумки. Переместите уже установленный зажим TORCA непосредственно над тем местом, где соединены задняя жатка и правый боковой глушитель.

Установите поперечную трубу на оставшийся конец задней коллекторной трубы – расположенный прямо над стартером. Переместите уже установленный зажим TORCA непосредственно над тем местом, где соединены задняя коллекторная труба и перекрестная труба; обеспечивая зажим скользит в паз, расположенный на выхлопной опорного кронштейна.

Наденьте другой зажим TORCA на открытый конец поперечной трубы. Подсоедините левый боковой глушитель к поперечной трубе. Переместите уже установленный зажим TORCA непосредственно над тем местом, где соединены левый боковой глушитель и соединительная труба. Слегка затяните болты зажима.

Затянуть выхлоп на место. Затяните верхнюю гайку переднего выпускного фланца головки цилиндров до 9–18 дюйм-фунтов с помощью динамометрического ключа. Затяните нижнюю гайку того же фланца с усилием от 100 до 120 дюймов-фунтов. Снова затяните верхнюю гайку с усилием от 100 до 120 дюймов-фунтов. Повторите эти шаги для заднего выпускного фланца головки цилиндров. Затяните болт крепления выпускного кронштейна коробки передач до 60–96 дюймов-фунтов. Затяните болты правого и левого глушителей стандартным гаечным ключом. Затяните четыре зажима TORCA с моментом затяжки от 45 до 60 футов с помощью динамометрического ключа в следующем порядке: поперечная труба к левому глушителю, задняя труба коллектора к правому боковому глушителю, передняя труба коллектора к задней трубе коллектора и задняя труба коллектора к поперечной трубе ,

Предметы, которые вам понадобятся

  • Шестигранный ключ

  • Плоскогубцы блокировки канала

  • 4 зажима TORCA

  • Гаечный ключ

  • Стандартный набор гаечных ключей

Как установить выхлоп на Yamaha Rhino 660

Удалить сток выхлопных газов

Отсоедините проводку заднего фонаря, отвинтив винт, удерживающий зажим с помощью отвертки.

Отсоедините шпильки от кровати своими руками. Снимите кровать с партнером, сняв ее с носорога.

Снимите штатный тепловой экран и систему выпуска отработавших газов, удалив болты с храповым механизмом и гнездом.

Снимите каждую прокладку и осмотрите их на наличие трещин. Если какие-либо прокладки деформированы, замените их во время установки.

Установка нового выхлопа

Установите монтажный кронштейн, который входит в комплект. Это устанавливает, где новый глушитель будет расположен. Не затягивайте болт полностью в этой точке.

Установите новую головную трубу в стоковую головку рядом с двигателем.

Поместите зажим на один конец нового глушителя и наденьте его на головку трубы. Вручную затяните зажим.

Прикрепите глушитель с помощью болта к заводскому креплению вибрации. Убедитесь, что глушитель находится на одной линии с трубой головки, прежде чем затягивать болт с помощью храповика и гнезда.

Совместите головку трубы с глушителем и затяните зажимы с помощью храповика и гнезда.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Отвертка

  • партнер

  • трещотка

  • Набор розеток


*