Как устранить конденсацию воды из бензобака

В результате конденсации всегда есть небольшое количество влаги в бензобаке. Немного воды в бензобаке — не о чем беспокоиться, но если у вас будет слишком много, у вас будут проблемы. К счастью, есть несколько простых вещей, которые вы можете сделать, чтобы справиться с конденсацией, когда это ухудшает производительность или мешает вашему автомобилю заводиться. Никаких специальных инструментов не требуется, хотя вам может потребоваться купить новую газовую крышку.

Шаг 1

Держите бензобак максимально полным.

Держите свой топливный бак как можно более полным. Это самая дешевая и простая вещь, которую вы можете сделать, чтобы минимизировать конденсацию в топливном баке. Водяной пар начинает конденсироваться на верхней и боковых сторонах внутренней поверхности бака, когда влажный воздух попадает в ваш бензобак. Постарайтесь держать бак как минимум наполовину. Три четверти заполнены еще лучше.

Шаг 2

Когда это возможно, используйте смешанное с этанолом топливо.

Используйте смешанное с этанолом топливо. Вода не смешивается с бензином, но алкоголь, включая этанол, может поглощать воду в вашем бензобаке. Спирт помогает переносить воду в двигатель, где она испаряется в цилиндрах, а затем выдувается из выхлопной трубы. В некоторых регионах доступно несколько видов топлива, смешанного со спиртом, включая «Е-85». Все они могут помочь вытащить воду из вашего аквариума.

Шаг 3

Никогда не покупайте газ, пока топливо доставляется на станцию.

Никогда не заправляйте свой бак на заправочной станции, когда она берет топливо, предупреждает Майкл Э. Грей, соавтор книги «Техническое обслуживание: базовый уход за автомобилем, техническое обслуживание и ремонт». Вода в днище подземных топливных баков обычно не вызывает проблем у автомобилистов. «Но когда полуцистерна« сбрасывает топливо », вода на дне подземных резервуаров смешивается с газом, — говорит Грей. Если вы закачиваете газ, когда это происходит, есть большая вероятность, что излишняя влага попадет в ваш топливный бак, говорит он.

Шаг 4

Попробуйте топливную добавку.

Используйте присадку к топливу, предназначенную для смешивания воды с топливом. Почти все магазины автозапчастей предлагают несколько видов топливных присадок, которые могут помочь.

Шаг 5

Изолируйте свой бак, если вы едете в экстремальных условиях.

Изолируйте свой топливный бак, если вы едете в экстремальных условиях, например, в автомобиле более 10 лет в тропической зоне, где влажность очень высокая. Специально разработанные изоляционные покрытия можно обернуть вокруг топливных баков, чтобы уменьшить разницу в температуре между внутренней поверхностью бака и влажным воздухом, поступающим снаружи бака. Это редко стоит времени и затрат, но в необычных условиях стоит задуматься.

Шаг 6

Посмотрите внимательно на отверстие в вашем бензобаке.

Внимательно осмотрите отверстие, в которое вы вставляете сопло топливного насоса при заполнении бака. Большинство автомобильных топливных систем сегодня предназначены для предотвращения попадания в топливный бак влажного воздуха, а также других потенциально опасных загрязняющих веществ. У многих автомобилей есть подпружиненные клапаны, которые открываются, когда вы вставляете сопло газового насоса. Если эта маленькая заслонка отсутствует или не работает должным образом, проверьте ее у механика и отремонтируйте.

Осмотрите газовую крышку на предмет износа, повреждений или плохой посадки.

Осмотрите свою газовую крышку. Если газовая крышка не закреплена, не подходит надлежащим образом или повреждена, это может привести к попаданию влажного воздуха в бензобак. Это может даже позволить дождевой воде стечь в резервуар. Куплю новую, сменную газовую крышку. Некоторые автомобильные эксперты теперь говорят, что газовые пробки должны проверяться каждые 30 000 миль.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Запасная газовая крышка (опция)


*