Чтобы устранить неисправность датчика температуры вашего автомобиля, вам нужно знать, как он работает.
Показания датчик температуры начинается как опорное напряжение, которое отправляется к датчику температуры охлаждающей жидкости. Этот датчик – не более чем термистор – переменный резистор, который изменяет сопротивление при изменении температуры. При повышении или понижении температуры охлаждающей жидкости сопротивление датчика также изменяется. На большинстве автомобилей сопротивление датчика уменьшается при повышении температуры. При низких температурах двигателя, почти все опорное напряжение падает, как ток проходит через датчик, и, когда двигатель теплее, очень мало напряжение падает. В зависимости от того, как устроен ваш автомобиль, это измененное напряжение поступает непосредственно к датчику температуры – более распространенному на автомобилях, выпущенных до 1996 года – или обратно на компьютер автомобиля, который затем управляет датчиком температуры в комбинации приборов.
Чтобы диагностировать неисправный датчик температуры, вам необходимо проверить датчик температуры охлаждающей жидкости и проводку для этой цепи. Вы должны иметь руководство по обслуживанию или ремонту для вашего конкретного транспортного средства, прежде чем пытаться эти испытания. Вам нужно будет слить и заполнить систему охлаждения, а также проверить специально окрашенные провода. Удаление других компонентов может быть необходимо для доступа к датчику температуры охлаждающей жидкости, проводке датчиков или проводке датчика температуры. Следующая процедура будет работать для большинства автомобилей, но перед началом работы ознакомьтесь с руководством по ремонту, чтобы ознакомиться с описанием работы датчика.
Содержание
Предметы, которые вам понадобятся
-
Руководство по ремонту или обслуживанию
-
мультиметр
-
Глубокий колодец
-
трещотка
-
Металличесая щетка
-
Нить ленты
-
Гаечный ключ
Найдите датчик температуры охлаждающей жидкости.
Расположение датчика зависит от года, марки и модели автомобиля, на котором вы работаете. Обычно это ввинчивается в блок двигателя, корпус термостата, головку цилиндров или верхний впускной коллектор.
Проверить опорное напряжение к датчику.
Отсоединить жгут проводов от датчика. Он может иметь два или три провода. Просмотрите руководство по ремонту, чтобы определить, какой провод подает опорное напряжение. Установите мультиметр для чтения постоянного напряжения по шкале 20 вольт. Подсоедините отрицательный провод мультиметра к надежному заземлению – в идеале, к отрицательному выводу аккумулятора или одному из заземлений между корпусом и двигателем. Коснитесь положительного провода вашего измерителя к контрольному проводу питания. Вы должны увидеть напряжение 5 или 12 вольт, когда ключ зажигания находится в положении «Вкл.», В зависимости от конструкции вашего автомобиля. Перейдите к следующему шагу, если вы получаете показания напряжения. Если вы не получили показания, проверьте любой предохранитель с надписью «Двигатель», «ECM» или «PCM». Если все предохранители исправны, отследите этот провод обратно к компьютеру и устраните все повреждения провода. Если нет повреждений провода или перегоревших предохранителей, компьютер, вероятно, неисправен.
Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости.
Следуйте инструкциям в руководстве по ремонту вашего автомобиля, чтобы сбросить давление в системе охлаждения, а затем слить охлаждающую жидкость.
Предупреждения
- Не пытайтесь открыть систему охлаждения, когда она горячая – это может привести к серьезным травмам или смерти.
- Хладагент имеет сладкий запах для животных. Храните использованную охлаждающую жидкость в недоступном для детей и животных месте, пока не сможете ее утилизировать.
Снимите датчик температуры с глубоким углублением и храповым механизмом. Прикрепите зажимы аллигатора к выводам мультиметра. Наполните кастрюлю или сковороду водой комнатной температуры и поместите ее на одну из конфорок вашей плиты. Присоедините провода мультиметра к двум контактам в разъеме датчика, затем погрузите наконечник датчика в воду. Установите мультиметр на Ом в масштабе 1K и включите горелку. Следите за сопротивлением датчика при повышении температуры воды. Сопротивление датчика должно начинаться с высокого и падать при повышении температуры воды. Проверьте ваше руководство по ремонту для точных спецификаций и сравните их с вашими показаниями. Если датчик выходит из спецификации, замените его. Если датчик в порядке, очистите нити проволочной щеткой, наложите новую резьбовую ленту на нити и установите датчик. Затяните датчик в соответствии со спецификациями, приведенными в руководстве по ремонту вашего автомобиля. Заполните и прокачайте систему охлаждения в соответствии с руководством по ремонту вашего автомобиля.
Проверьте датчик обратного провода
Просмотрите руководство по ремонту вашего автомобиля, чтобы определить, проходит ли обратный провод датчика непосредственно к комбинации приборов или обратно к компьютеру.Если это возвращается к группе, следуйте инструкциям в руководстве, чтобы удалить комбинацию приборов. Если он идет к компьютеру, следуйте инструкциям для доступа к компьютеру. Установите мультиметр на 20-вольтную шкалу постоянного тока и измерьте обратный провод на жгуте приборов или на компьютере. Вы должны увидеть напряжение ниже начального опорного напряжения вы нашли в шаге № 2. Если вы не получаете показания, проверьте наличие повреждений на этот обратный провод и отремонтировать его по мере необходимости. Если ваш датчик сообщает напрямую на комбинацию приборов, и вы не получаете напряжение, замените комбинацию приборов. Если ваш датчик управляется компьютером, проверьте наличие обратного напряжения на этом проводе на жгуте проводов компьютера. Если от компьютера нет выходного напряжения, замените компьютер. Если с компьютера на приборную панель подается напряжение, проверьте это напряжение на кластере. Если вы получаете напряжение на жгуте проводов кластеров, замените комбинацию приборов. Если вы не видите напряжения на кластере, но у вас есть показания напряжения на компьютере, проверьте этот провод и отремонтируйте при необходимости.
Предметы, которые вам понадобятся
- Перемычка длиной от 1 до 2 футов
- Вольтметр
Написать комментарий