Как устранить неполадки Ford F-250 AC

Система кондиционирования воздуха или система кондиционирования воздуха на Ford F-250 обеспечат вам годы безотказной работы. Система кондиционирования воздуха использует сжатый хладагент для охлаждения кабины при включении кондиционера. Если эта система выходит из строя, это обычно происходит из-за утечки в компрессоре. Компрессор переменного тока вашего Ford F-250 можно приобрести в большинстве магазинов автозапчастей, если вам нужна замена. Хладагент может или не может быть доступен для коммерческой покупки в зависимости от года вашего Ford. Все грузовые автомобили, выпущенные до 1992 года, используют хладагент, который не продается в продаже под названием «R-12». Однако перед заменой необходимо устранить проблему.

Содержание

Шаг 1

Запустите двигатель F-250 и дайте грузовику прогреться. Когда стрелка на указателе температуры воды находится в середине или около середины указателя, грузовик достиг своей нормальной рабочей температуры.

Шаг 2

Включите кондиционер к его самой прохладной установке.

Шаг 3

Установите максимальную скорость вращения вентилятора.

Шаг 4

Проверьте, нет ли в системе холодного воздуха. Если холодного воздуха нет, это может привести к утечке в системе переменного тока или неисправности насоса.

Шаг 5

Заглушите двигатель и откройте капот F-250.

Посмотрите на состояние вспомогательного ремня, который намотан на компрессор кондиционера в отсеке двигателя. Ремень приводит в движение шкив переменного тока на компрессоре переменного тока. Ремень не должен изнашиваться, зубья ремня не должны быть сколоты, растрескиваться или отслаиваться, а зубцы ремня не должны быть «блестящими» или изношенными (также называемыми «матовостью»). Если ремень выглядит изношенным или поврежденным, компрессор переменного тока не будет работать должным образом, потому что ремень вращает шкив компрессора. Чтобы решить эту проблему, вам нужно будет заменить ремень. Если с ремнем все в порядке или вы заменили изношенный ремень, а компрессор по-прежнему не генерирует холодный воздух в кабине, то вам нужно будет обслуживать компрессор переменного тока профессиональным механиком, обученным работе с кондиционерами.