Как устранить неполадки с кондиционером в Ford F-Series

Иногда проблемы с кондиционером в автомобиле могут быть легко решены, даже для тех из нас, кто ничего не знает об автомобилях. Прежде чем совершить дорогостоящую и длительную поездку к дилеру или механику, попробуйте устранить неисправность. Сделайте несколько простых шагов, чтобы попытаться определить проблему в своем грузовике Ford F-серии.

Содержание

Шаг 1

Посмотрите, проста ли проблема, как перегоревший предохранитель. Если регуляторы температуры на приборной панели, кажется, работают правильно, но не влияют на температуру воздуха, то это, вероятно, проблема. Блок предохранителей в грузовике Ford F-серии расположен ниже и слева от руля от тормоза. Снимите крышку панели предохранителей, повернув крепления против часовой стрелки. Предохранитель, который нуждается в замене, – красный предохранитель № 10.

Шаг 2

Посмотрите на панель управления, если регуляторы температуры на приборной панели не работают и не чувствуют себя хорошо. Сначала отодвиньте приборную панель, которая окружает радио, часы, CD-плеер и регуляторы температуры. Открутите четыре винта, удерживающие блок климат-контроля. Удалить всю сборку.

Шаг 3

Прослушайте двигатель вентилятора при работающем двигателе. Отрегулируйте воздух от низкого до высокого и прислушайтесь к сопутствующему увеличению шума от вентилятора. Если вы не слышите его, возможно, вам придется заменить двигатель вентилятора или просто предохранитель двигателя вентилятора. Этот предохранитель зеленый номер 107.

Найдите двигатель вентилятора в грузовике серии F, приподняв капот грузовика. Двигатель вентилятора будет направлен к передней части автомобиля. Он легко доступен, так как находится рядом с вершиной. Он был прикреплен к поясу и имеет цилиндрическую форму с прикрепленным вентилятором. Убедитесь, что ремень не поврежден и не поврежден, что является следствием общего износа автомобиля.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Отвертка

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*