Как устранить неполадки системы круиз-контроля Ford

Система круиз-контроля в большинстве автомобилей Ford довольно надежна. Тем не менее, это не безошибочно. Могут возникнуть проблемы с модулем круиз-контроля после нескольких лет использования. Когда это происходит, единственное, что вы можете сделать, это определить проблему. Он может быть простым, как предохранитель, или более сложным, как утечка вакуума.

Содержание

Шаг 1

Откройте панель предохранителей под рулевым колесом, потянув вверх рычаг освобождения панели предохранителей и потянув панель предохранителей вниз.

Шаг 2

Проверьте предохранители стоп-сигналов и круиз-контроля. Используйте схему на нижней стороне крышки панели предохранителей, чтобы найти оба этих предохранителя. Если стоп-сигналы не работают или предохранитель для них (или модуль круиз-контроля) сгорел или поврежден, система не будет работать.

Шаг 3

Заведите автомобиль и проверьте вакуумные линии на впускном и усилителе тормозов. Утечка вакуума не позволит системе круиз-контроля функционировать должным образом. Грубый холостой ход и звук «сосания», исходящий из моторного отсека во время работы двигателя, являются явными признаками утечки вакуума. Утечки вакуума – это просто отверстия во впускных шлангах, которые пропускают избыточный воздух в систему. Но в случае утечки круиз-контроль не сможет правильно контролировать скорость автомобиля.

Шаг 4

Проверьте трос газа. Поврежденный или потертый трос газа дросселя не позволит круиз-контролю точно контролировать дроссель.

Шаг 5

Выключите автомобиль и отсоедините отрицательный провод аккумулятора. Ослабьте стопорную гайку на отрицательном кабеле аккумулятора и снимите кабель с зажима кабеля.

Проверьте модуль круиз-контроля и комбинированный рычаг. Эти юниты редко, если вообще не выходят из строя. Однако, если устройство плохое, вы захотите узнать. Выкрутите винты, удерживающие крышку рулевой колонки на месте, и снимите крышку с рулевой колонки пальцами. Отсоедините электрическую вилку от переключателя круиз-контроля и выверните винты, удерживающие рычаг круиз-контроля на рулевой колонке. Замените устройство известным рабочим стеблем, чтобы подтвердить или отклонить неисправность переключателя.