Как устранить неполадки системы рулевого управления в Cadillac Escalade

Cadillac объявляет свою модель Escalade роскошным внедорожником, и, как и все внедорожники, вы хотите максимально стабильную езду. Проблемы с рулевым управлением могут возникать по ряду причин, а благодаря высокой колесной базе Escalade вы хотите быть уверенным, что ваш автомобиль будет двигаться прямо, когда вы находитесь на дороге.

Содержание

Шаг 1

Проверьте рулевую тягу на предмет регулярного износа и повреждений, особенно если вы прибавляете мили к машине. Проверьте линии гидроусилителя рулевого управления на утечки, ослабленные соединения или трещины. Обязательно соблюдайте два графика технического обслуживания в магазине Cadillac, чтобы профессионал мог найти признаки проблем, которые вы, возможно, пропустили. Для моделей 2004 года и более ранних не существует рекомендуемого графика технического обслуживания рулевого управления, но регулярная проверка и техническое обслуживание каждый год было бы хорошей идеей.

Шаг 2

Поддерживайте уровень жидкости в гидроусилителе руля и поддерживайте чистоту жидкости. Вы должны проверить, когда вы проверяете систему охлаждения вашей Escalade и полностью заменяете ее каждые 150 000 миль. Используйте любую высококачественную жидкость для гидроусилителя руля и убедитесь, что жидкость находится на минимальном уровне жидкости в системе.

Шаг 3

Держите ваши шины сбалансированными, повернутыми и убедитесь, что давление равномерное. Держите передний конец выровненным. Шины и выравнивание могут вызвать самые основные проблемы с рулевым управлением.

Шаг 4

Проверьте переменную помощь Magnasteer, если ваш автомобиль теряет чувствительность рулевого управления, особенно на низких скоростях. С помощью омметра проверьте сопротивление катушки (оно должно составлять 2 Ом) и проверьте наличие коротких замыканий между обеими сторонами блока катушки и корпусом стойки. Если вы получаете бесконечное чтение, вам нужно заменить стойку в сборе.

Шаг 5

Исправьте устойчивое усилие рулевого управления, отыскивая изогнутые стойки или опорные стойки, свернутые втулки рычага управления или слабые пружины. Если передние колеса выровнены, но автомобиль поворачивается в одну сторону, проверьте задний мост или шасси на предмет смещения. Если при нажатии на педаль тормоза усиливается, проблема, вероятно, связана с тормозами, втулками рычага управления или втулками рулевого механизма. В крайнем случае, поднимите передние колеса при работающем двигателе, чтобы увидеть, останавливается ли тяга (если это произойдет, проблема, скорее всего, связана с клапаном управления гидроусилителем или рулевым механизмом).

Шаг 6

Устраните проблемы с управлением памятью (когда рулевое колесо и передние колеса хотят вернуться в положение, отличное от центра), проверьте концы поперечной рулевой тяги, опоры распорок, рулевой механизм и рычаги. Если рулевое колесо смещено от центра, но не тянет в одном направлении, вам может понадобиться отцентрировать рулевое колесо и выровнять длину поперечной рулевой тяги или проверить изгиб рулевого рычага и рычажного механизма.

Отремонтируйте дорожный занос, проверив концы и гнезда поперечной рулевой тяги, муфты рулевой колонки и стойки. Вы также можете посмотреть на люфт в рулевой рейке и редукторе, а также на подшипники колес.