Система контроля тяги, или TCS, на Honda Accord 2003 года имеет несколько функций, связанных с поддержанием постоянной скорости и тяги шин. Он работает в унисон с антиблокировочной тормозной системой и коробкой передач для поддержания этого контроля. Он получает сигналы от датчиков колес, трансмиссии или датчика скорости автомобиля и системы зажигания, чтобы сформулировать свою стратегию. Стратегия состоит в том, чтобы снизить частоту вращения коленчатого вала двигателя, уменьшить крутящий момент в зубчатой передаче, снизить нагрузку на трансмиссию и включить тормоз в самую быструю вращающуюся шину или их комбинацию.
Содержание
Шаг 1
Откройте капот и проверьте, нет ли каких-либо проблем, связанных с жидкостью, которые приводят к включению индикатора TCS. Проверьте уровень жидкости в главном тормозном цилиндре и при необходимости добавьте тормозную жидкость. Главный цилиндр расположен на переборке со стороны водителя (или противопожарной перегородке) и имеет большой круглый резервуар позади него. Также проверьте уровень трансмиссионной жидкости и при необходимости добавьте трансмиссионную жидкость.
Шаг 2
Проверьте соединения модулятора тормоза ABS и модуля, расположенного непосредственно перед главным цилиндром. Модуль является компьютерной частью системы ABS. Это компонент размером с ноутбук с подключенным к нему жгутом проводов в непосредственной близости от модулятора. Легко найти модулятор, просто следуя линиям торможения от главного цилиндра до модулятора. Ищите любые разъеденные или отсоединенные провода.
Шаг 3
Осмотрите электрические разъемы на стороне радиатора коробки передач на наличие коррозии и отсоединенных или ослабленных разъемов. Проверьте все предохранители в блоке предохранителей и реле на крыле со стороны водителя и замените при необходимости. Проведите тест-драйв автомобиля и отметьте любые нарушения в работе двигателя и трансмиссии. Исправьте все проблемы с двигателем и коробкой передач, чтобы TCS работал правильно. Если двигатель и трансмиссия работают правильно, перейдите к следующему шагу.
Шаг 4
Запустите двигатель и проверьте контрольные лампы на наличие контрольной лампы двигателя. Если индикатор проверки двигателя включен, компьютер установил код. Потяните коды, чтобы узнать, имеют ли они какое-либо отношение к TCS или ABS, вставив разъем диагностического прибора в бортовой диагностический порт под водительской панелью приборов.
Шаг 5
Включите ключ зажигания (двигатель выключен). Включите диагностический сканер. Следуйте инструкциям, когда сканер запросит у вас описание автомобиля. Выполните, вставив информацию в инструмент. После ввода исходной информации сканер отображает несколько опций, из которых можно выводить коды – выберите соответствующий движок, как указано в списке. Нажмите кнопку «Читать», и сканер начнет опросить бортовой компьютер на наличие кодов в указанной области и отобразить их на экране. Он также предоставит описание проблемы и метод мониторинга ее в действии для проверки.
Шаг 6
Проверьте правильность кода ошибки. Сканер при отображении кода предоставит несколько вариантов. Он предоставляет метод работы, местоположение на транспортном средстве, описание и наилучшее местоположение для тестирования разъема, метод контроля и то, как должен выглядеть сигнал по сравнению с неисправным, и, наконец, способ проверить элемент, если нет сигнала на все. Исправьте все закодированные проблемы, прежде чем продолжить.
Шаг 7
Установите сканер, выбрав «Передача» и нажмите кнопку «Читать». Исправьте все обнаруженные проблемы, прежде чем продолжить. Даже если нет кода, отображающего датчик скорости транспортного средства, все же рекомендуется отслеживать его в действии, чтобы определить, присутствует ли сигнал, но нерегулярный. Проведите тест-драйв автомобиля с подключенным сканером и посмотрите, соответствует ли скорость VSS скорости. Если вы обнаружите какие-либо нарушения, замените VSS. Если сигнал от VSS не согласуется с датчиками заднего колеса, все сигналы считаются ошибочными и ненадежными, поэтому компьютер отклоняет сигнал.
Проверьте синхронизацию и наличие сигнала во всех четырехколесных датчиках. Переведите сканер в режим «ABS». Выберите датчик контроля колеса. Управляй автомобилем и наблюдай за соотношением всех четырех колес. Он будет отображать изображение каждого колеса и скорость под ним. Если один или несколько датчиков неисправны, это проблема. Замените все неисправные датчики колеса.
Предметы, которые вам понадобятся
- Профессиональный диагностический инструмент (Matco, Genesis или Tech 11)
Написать комментарий