Как устранить неполадки в обогревателе заднего стекла

Большинство обогревателей заднего стекла являются частью простых схем, которые легко устранить неисправности. Сетка на заднем окне состоит из провода сопротивления, который нагревается при прохождении через него тока, отталкивая или растапливая лед из стекла. Хотя производители могут использовать изменения сопротивления сетки, конфигурация схемы остается довольно простой. Мы пройдем через шаги, необходимые для определения местоположения неисправности цепи, от фактической сети к предохранителю или автоматическому выключателю. Все, что вам нужно, это очень простое понимание электричества или желание изучить основные процедуры устранения неполадок.

Содержание

Шаг 1

Проверьте предохранитель цепи обогревателя и убедитесь, что он в хорошем состоянии. При необходимости замените его.

Шаг 2

Включите зажигание, но не запускайте двигатель.

Шаг 3

Включите выключатель обогрева.

Шаг 4

Откройте водительскую дверь и посмотрите на купольный свет внутри вашего автомобиля. Свет должен едва освещать. Если свет не тусклый, перейдите к шагу 9.

Шаг 5

Осмотрите решетку обогревателя на задней части окна. Запустите двигатель и включите обогреватель.

Шаг 6

Подождите пару минут, чтобы позволить решетке прогреться. Обведите сетку пальцами и почувствуйте тепло вдоль провода. Запишите, когда провод холодный. Вот где решетка дефоггера сломана. Вы можете увидеть зазоры проводов.

Шаг 7

Используйте контрольную лампу, если вы не видите разбитые сегменты сетки. Начните с положительного соединения сетки. Прикрепите контрольную лампу к надежному заземлению вашего автомобиля и прикоснитесь к соединениям сетки с помощью кирки контрольной лампы. Если контрольная лампа загорается, вы нашли положительную сторону. Следуйте проволочной сетке, слегка прикасаясь к линии контрольной лампой. Точка, в которой контрольная лампа не загорается, а предыдущая точка – это место, где расположена поврежденная часть сетки.

Шаг 8

Ремонт сломанных сегментов сетки.

Шаг 9

Проверьте соединение в сети и убедитесь, что между обеими сторонами соединения имеется мультиметр.

Шаг 10

Включите зажигание, но не запускайте двигатель. Используйте контрольную лампу для проверки напряжения на сетевом соединении. Если напряжения нет, проверьте провод между сетевым соединением и реле на целостность.

Шаг 11

Проверьте реле на входное и выходное напряжение на решетке обогревателя с помощью контрольной лампы. Если есть входящее напряжение, но нет выходного напряжения, проверьте правильность работы реле. Большинство реле обогревателя используют встроенный таймер, который остается включенным в течение примерно 10 минут. Если реле не работает должным образом или не остается включенным в течение необходимого времени, замените его.

Проверьте непрерывность цепи от провода, идущего от панели предохранителей к переключателю обогрева, и проверьте непрерывность переключателя с помощью мультиметра. Также проверьте целостность провода, идущего от выключателя к контрольной лампе и к реле. Сделайте необходимый ремонт.

подсказки

Вы можете купить ремонтный комплект обогревателя, чтобы починить сломанную решетку заднего стекла в большинстве магазинов автозапчастей.
В некоторых старых моделях автомобилей используется решетка обогревателя, установленная внутри стекла заднего стекла. На этих моделях само окно нужно заменить, чтобы исправить плохую сетку.
Рекомендуется поработать с электрической схемой обогрева заднего стекла под рукой. Большинство руководств по обслуживанию автомобилей поставляются с электрическими схемами для различных электрических систем. Вы можете купить руководство по обслуживанию в большинстве магазинов автозапчастей или бесплатно обратиться к нему в местной публичной библиотеке.