Как устранить неполадки в системе рулевого управления в Ford Explorer

Ford Explorer – внедорожник среднего размера, представленный в 1990 году. Аварии с опрокидыванием шин Firestone привлекли внимание общественности к проблемам устойчивости, связанным с вождением автомобилей с колесной базой. Несмотря на то, что шины уже давно заменены, владельцы Explorer могут по-прежнему иметь в виду несколько советов по устранению неполадок, чтобы поддерживать систему рулевого управления Ford Explorer в отличном состоянии.

Содержание

Шаг 1

Держите ваши шины в наилучшем состоянии, регулярно их вращая и балансируя колеса. Немедленно замените изношенные шины (парами), держите давление в шинах ровно, а передний конец правильно выровняйте. Плохое состояние шин и выравнивание могут вызвать ряд симптомов системы рулевого управления.

Шаг 2

Проверяйте и смазывайте рулевую тягу и шаровые опоры с помощью фитингов Zerk через каждые 15 000 миль. Обязательно проверьте гидравлику гидроусилителя рулевого управления на наличие утечек, ослабленных соединений, трещин и признаков старения или износа. Вы хотите, чтобы ваш резервуар был заполнен надлежащим образом, а жидкость – чистой, используя жидкость для автоматических трансмиссий типа F или жидкость для рулевого управления Ford Premium Power (не смешивайте типы).

Шаг 3

Очистите насос гидроусилителя руля, если жидкость кажется аэрированной. Ford рекомендует полную продувку с помощью их комплекта вакуумного насоса и крышки для эвакуации. Другие автомобильные источники ставят под сомнение ценность полной продувки, поэтому вы можете обсудить эту процедуру со своим механиком.

Шаг 4

Затяните или замените ослабленные компоненты рулевой тяги, чтобы устранить поперечное колебание рулевого колеса или вибрацию рулевого колеса. Недостаточная связь также может вызывать шум во время поворотов и даже вызывать движение машины в одном или нескольких направлениях.

Шаг 5

Проверьте насос рулевого управления, если рулевое колесо подпрыгивает или его трудно поворачивать. Если гидроусилитель руля не работает, вы должны не только проверить насос, но и проверить жидкость на наличие загрязнений, трубопроводы для жидкости на предмет утечек и ремень на износ. Жесткое рулевое управление также может быть вызвано неисправными компонентами редуктора.

Отрегулируйте рулевой механизм и рычаги, если рулевое управление слишком ослаблено. Если компоненты сцепления изношены, их следует заменить.