Как устранить перетаскивание передних тормозных колодок на роторах

Передние дисковые тормоза состоят из суппортов, роторов и колодок, работающих вместе механически и гидравлически, чтобы остановить ваш автомобиль. Гидравлическое усилие прикладывается к суппорту, который, в свою очередь, сжимает колодки с обеих сторон ротора, что останавливает автомобиль. Суппорт движется вперед и назад на суппортах суппорта, что позволяет ему сжиматься и втягиваться в зависимости от гидравлических сил, приложенных к суппорту. Если ваши колодки тянутся на роторе, когда тормоза не задействованы, пришло время разобрать тормоза и изучить их.

Содержание

Шаг 1

Установите стояночный тормоз, наденьте защитные очки и ослабьте гайки с помощью ключа.

Шаг 2

Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью полового домкрата, чтобы вы могли разместить его на подставках. Лучше всего расположить домкрат под рамой.

Шаг 3

Снимите стопорные гайки до конца и снимите передние колеса с автомобиля.

Шаг 4

Поместите поддон под тормозной узел и тщательно обрызгайте тормоза, очистив их, чтобы удалить как можно больше тормозной пыли.

Шаг 5

Снимите болты суппорта с установленным гнездом, а затем вручную потяните суппорт назад и от ротора.

Шаг 6

Снимите фиксирующий зажим с задней части суппорта и выдвиньте колодки.

Шаг 7

Промойте внутреннюю поверхность суппорта чистым тормозом, следя за тем, чтобы удалить всю тормозную пыль со скользящих штифтов суппорта. Если на скользящие штифты суппорта накапливается слишком много тормозной пыли, они будут препятствовать правильному втягиванию суппорта, в результате чего тормозные колодки затягивают роторы. Если скользящие штифты суппорта корродированы, ржавые или повреждены, замените их.

Шаг 8

Смажьте направляющие штифты суппорта белой литиевой смазкой, а затем снова вставьте тормозные колодки и фиксирующий зажим тормозной колодки.

Шаг 9

Установите на место тормозной суппорт, выполнив шаги по снятию в обратном порядке, и повторите шаги с 4 по 9 на противоположной стороне.

Шаг 10

Установите на место колеса, опустите автомобиль с домкратов с помощью домового домкрата, а затем затяните гайки с помощью динамометрического ключа.

Дорожно проверь свои тормоза на медленной скорости на дороге, где мало или нет движения.

Чаевые

Если все установлено правильно и используются правильные детали, тормозное сопротивление теперь должно быть устранено. Если это все еще существует, сравните существующие детали с новыми частями, определенными для Вашего транспортного средства на шанс, что существующие тормозные колодки или роторы предназначены для другого применения.