Как увеличить мощность Acura MDX

MDX – это среднеразмерный внедорожник/кроссовер производства Honda под торговой маркой Acura. Впервые он был продан в 2001 году и остается в производстве сегодня. Модели MDX с 2001 по 2006 годы считаются «первым поколением» MDX и поставляются с двигателем V6 объемом 3,5 л, который обеспечивает мощность моделей 2001 и 2002 годов в 240 лошадиных сил и 265 лошадиных сил в моделях 2003–2006 годов. Модели 2007 года и позже представляют собой «второе поколение» MDX и поставляются с 3,7-литровым двигателем V6, мощность которого составляет 300 лошадиных сил. Все версии MDX могут быть сделаны более мощными с помощью модификаций послепродажного обслуживания.

Установите исправную систему впуска холодного воздуха для замены заводской системы впуска холодного воздуха. Система впуска холодного воздуха всасывает воздух из окружающей среды, охлаждает его и направляет в воздушно-топливную смесь в двигателе. Производительность вторичного рынка систем впуска холодного воздуха задействует этот процесс более эффективно. Это приводит к увеличению мощности примерно на 8-15 лошадиных сил, в зависимости от производителя системы впуска холодного воздуха и версии MDX, в которую она установлена. Системы забора холодного воздуха обычно стоят от 100 до 200 долларов и могут быть установлены дома.

Установите работающую послепродажную выхлопную систему для замены заводской выхлопной системы. Выхлопные системы направляют поток воздуха из моторного отсека и из самого автомобиля. Заводские выхлопные системы ограничивают поток воздуха, чтобы минимизировать шум и выбросы двигателя. Добавление производительности выхлопной системы послепродажного обслуживания увеличит поток воздуха от двигателя. Это приводит к увеличению мощности Acura MDX на 10-15 лошадиных сил. Послепродажные выхлопные системы обычно повышают уровень шума двигателя, поэтому имейте в виду, что ваш автомобиль может звучать громче, если вы выберете это обновление.

Установить систему впрыска закиси азота. Системы закиси азота закачивают закись азота в топливную систему, когда водитель нажимает кнопку или рычаг. Добавление закиси азота в топливную систему обеспечивает огромный прирост мощности, но только в течение короткого периода времени, потому что он быстро израсходован. Системы впрыскивания закиси азота обычно разрабатываются с производительностью по прямой линии, имея в виду такие виды деятельности, как гоночные гонки. Системы закиси азота также могут быть очень тяжелыми для вашего автомобиля при частом или неправильном использовании.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*