Как узнать, что усилитель тормозов не работает

Сегодня очень редко можно встретить автомобиль, который не оснащен тормозами с усилителем. Тормоза с усилителем более эффективны, чем тормоза без помощи, и они обеспечивают водителю более предсказуемое ощущение тормоза, а также значительно снижают тормозное усилие. Недостатком является то, что система силового торможения является довольно сложной, и проблема с любым из компонентов системы может ухудшить торможение. Усилитель мощности, иногда называемый вакуумным усилителем, является одним из таких компонентов. Поскольку он приводится в действие вакуумом, создаваемым двигателем, усилитель подвержен вакуумным утечкам. Есть три простых теста, которые драйверы могут легко выполнить, чтобы определить, работает ли усилитель должным образом.

Шаг 1

Припаркуйте автомобиль и дайте двигателю поработать на холостом ходу около минуты. Нажмите педаль тормоза и удерживайте ее. Заглушите двигатель и продолжайте удерживать педаль легким, но устойчивым давлением в течение 30 секунд. Положение педали тормоза не должно изменяться в течение этого времени. Если педаль медленно поднимается, это указывает на утечку в камере постоянного давления усилителя.

Шаг 2

Припаркуйте автомобиль и выключите двигатель. Нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы сбросить остаточный вакуум в усилителе. Нажмите педаль тормоза и удерживайте ее легкой, но устойчивой силой. Запустить двигатель. Педаль тормоза должна слегка упасть, и педаль должна измениться с сильного и жесткого ощущения на нормальное. Если это не так, это указывает на то, что усилитель может не получать вакуум от двигателя, возможно, из-за засоренного вакуумного шланга, утечки вакуума или неисправного обратного клапана. Это также может указывать на сбой самого усилителя.

Шаг 3

Припаркуйте автомобиль и дайте двигателю поработать на холостом ходу около минуты. Выключите двигатель, а затем немедленно нажмите легкую, но устойчивую педаль тормоза четыре или пять раз, подождав несколько секунд между каждым нажатием. Педаль тормоза должна ощущаться сильнее при каждом нажатии, и каждый раз она должна останавливаться в более высоком положении. Это связано с тем, что при каждом нажатии педали тормоза расходуется чуть больше остаточного вакуума, накопленного в усилителе. Если педаль возвращается в одно и то же высокое положение каждый раз, это указывает на то, что усилитель тормозной системы, вероятно, имеет утечку и не может сохранить остаточный вакуум. Это также может означать, что обратный клапан неисправен.

Шаг 4

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и заглушите двигатель. Откройте капот и найдите вакуумный усилитель. Это куполообразная сборка, обычно устанавливаемая на брандмауэр на задней стороне водителя моторного отсека. Найдите гибкую вакуумную линию, идущую к усилителю. Используйте плоскогубцы или отвертку, чтобы удалить любые фиксирующие зажимы, а затем отсоедините вакуумную линию от точки подключения усилителя. Попросите помощника запустить двигатель. Вы должны услышать, как воздух всасывается в открытый конец вакуумной линии. Поместите палец на конец линии. Вакуум должен чувствовать себя сильным. Когда ваш палец блокирует конец линии, попросите помощника выключить двигатель. Вакуум должен оставаться сильным в течение не менее одной минуты после остановки двигателя. Для большей точности подключите тестер вакуума двигателя к вакуумной линии при выполнении этих тестов и запишите уровень вакуума двигателя.

Припаркуйте автомобиль и выключите двигатель. Откройте водительскую дверь и вставьте под приборную панель. Посмотрите под приборную панель, где педаль тормоза прикреплена к толкателю. Теперь медленно нажимайте педаль тормоза рукой, пока толкатель не начнет двигаться. Правильно отрегулированная педаль тормоза должна нажать примерно от 1/4 до 1/2 дюйма, прежде чем толкатель начнет двигаться. (Это расстояние известно как «свободный ход».) Если толкатель перемещается сразу же, когда педаль нажимается незначительно, это может означать, что толкатель слегка задействует тормоза. Это приведет к потере остаточного вакуума в усилителе при выключенном двигателе, что повлияет на результаты вышеуказанных испытаний.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Плоскогубцы
  • Отвертка
  • Тестер вакуума двигателя (опционально)

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*