Как водить автомобиль с ручным управлением в горах

Горы – это то место, где машины, работающие на джипах, действительно сияют, что дает вам полный контроль над переключением на крутые подъемы и спуски. Но если вы привыкли ездить только по ровной местности, вам может понадобиться учебник для начинающих перед тем, как взлетать и падать.

Шаг 1

Обратите особое внимание на дорожные знаки, обозначающие предстоящие горные перевалы или вершины и крутые склоны.

Шаг 2

Когда дорога начнет подниматься, вы почувствуете снижение мощности двигателя, если будете на высокой передаче. Когда это произойдет, включите сцепление и включите автомобиль на следующую пониженную передачу.

Шаг 3

Если двигатель продолжает ощущать, что ему не хватает мощности, и он падает ниже 1500 об/мин, снова переключайтесь на пониженную передачу. На очень крутом уклоне вам может потребоваться переключиться несколько раз на последовательно пониженные передачи.

Шаг 4

Как только вы достигнете вершины, уберите ногу с газа. Убедитесь, что машина все еще на пониженной передаче.

Держите ногу подальше от газа и позвольте передаче замедлить вас. Тормозите по мере необходимости, но если вы обнаружите, что часто тормозите, переключитесь на следующую пониженную передачу.

подсказки

  • Запомните общее эмпирическое правило для подъема и спуска: чем круче уклон, тем ниже передача.
  • При подъеме или спуске на пониженной передаче ваш двигатель будет звучать иначе, чем на ровной поверхности. Это нормально, пока ваши обороты остаются значительно ниже уровня «красной линии» на вашем тахометре.

Предупреждение

  • В снежных или ледяных условиях вам нужно будет двигаться медленнее, чем на сухой дороге. Это может потребовать переключения на более низкую передачу, чем обычно.


*