Как восстановить Ford F-100 1968 года

Грузовик Ford F-100 пятого поколения был полутонным грузовиком с максимальной массой брутто 5 600 фунтов. Он был оснащен двигателем Straight Six объемом 240 кубических дюймов, который мог развивать мощность до 150 лошадиных сил. Это поколение линейки грузовиков Ford включало в себя высококачественную отделку Ranger, боковые отражатели маркеров и переработанные эмблемы капота. Кроме того, 1968 год ознаменовался введением подлокотников, элементов управления обогревателем, оконных ручек, внутренних дверных ручек и накладок верхней накладки. Восстановление этого транспортного средства является сложным проектом, но с соответствующими запасными частями и аксессуарами любой может выполнить эту задачу.

Содержание

Шаг 1

Получите автомобильные журналы, которые содержат информацию о восстановлении автомобилей Ford, с акцентом на модели 1960-х годов. Вам нужно будет накапливать много информации, относящейся к F-100 1968 года, в ходе проекта, поэтому веб-сайты и журналы являются отличными ресурсами, которые будут необходимы для правильного восстановления вашего автомобиля.

Шаг 2

Создайте чистую рабочую зону с доступом к электричеству для электроинструментов и дополнительного освещения. Имейте в виду, что ваша рабочая зона должна быть в три раза больше пространства, необходимого для размещения полностью собранного транспортного средства, так как в разобранном виде потребуется много места, чтобы разместить все детали организованным образом. Положите большой брезент на пол и закрепите его на месте. Вы будете размещать детали и аксессуары на брезенте во время процесса восстановления, чтобы держать их в порядке. Настройте систему организации с контейнерами или контейнерами, которые можно маркировать и использовать для хранения мелких деталей.

Шаг 3

Начните разборку. Открутите внешние компоненты вашего Ford F-100, которые включают в себя бамперы, фонари спереди и сзади, задние ворота и капот, решетку радиатора, двери и колеса. Используйте основные автомобильные инструменты, такие как утюжок, набор торцевых и трещоток, резиновый молоток и отвертки, чтобы удалить эти компоненты. Затем снимите двигатель, трансмиссию, радиатор, пружины и оси с кузова F-100. Возможно, вам придется использовать подъемник, чтобы поднять коробку передач и двигатель из кузова. Отложите все детали в сторону, отслеживая мелкие кусочки, кладя их на брезент и храня гайки и болты в маркированных контейнерах. Если вы планируете использовать двигатель после восстановления, а не заменять его полностью, сохраните оригинальный двигатель в масле во время процесса восстановления.

Шаг 4

Разбирать салон. Снимите ковровое покрытие, обшивку, консоль и сиденья. Затем удалите внешние части кузова, такие как передние и задние крылья, а также четверть панелей. Переместите все части в определенные места в вашей рабочей области.

Шаг 5

Соберите ваш F-100, начиная с внешней работы кузова. Отремонтируйте любые отверстия или поврежденные металлические секции с помощью сварщика MIG. Замените секции кузова, половицы или багажник, которые могли заржаветь. После завершения любого лоскутного кузова, установите задние ворота, крылья и двери. Если оригинальные детали были слишком сильно повреждены, замените их новыми деталями, которые можно заказать в каталогах запчастей и аксессуаров Ford. Если на этих деталях есть ржавчина, их также можно отремонтировать с помощью сварщика MIG. Используйте кусочки аналогичного металла, чтобы завершить пэчворк на этих компонентах.

Шаг 6

Проверьте работоспособность таких компонентов, как двигатель, карданный вал, генератор переменного тока, карбюратор, стартер, радиатор, мосты, трансмиссия и другие электрические компоненты. Восстановите компоненты по отдельности или замените их полностью. После проверки работоспособности этих частей установите их в свой Ford F-100. Возможно, вам придется использовать подъемник для установки двигателя и коробки передач в кузов. Имейте в виду, что сборка займет примерно в три раза больше времени, чем разборка, и убедитесь, что вы не поцарапаете и не повредите никакие восстановленные детали при сборке автомобиля.

Шаг 7

Отшлифуйте внешний вид вашего F-100, затем заправьте корпус После грунтовки кузова, покрасьте его в цвет по вашему выбору. Эту задачу можно либо выполнить самостоятельно, либо тело можно отправить в профессиональную мастерскую. Убедитесь, что корпус прямой и панели выровнены, прежде чем пытаться рисовать. После покраски кузова перепроводите все электрические компоненты, включая фары и задние фонари. Затем установите передний и задний бамперы на место. Установите новое или отремонтированное лобовое стекло, а также зеркала и окна. В зависимости от состояния внешней отделки окон и лобового стекла может потребоваться повторная хромировка отделки. Установите новые колеса.

Восстановите интерьер вашего F-100, повторно обив сиденья с типом материала и цвета по вашему выбору. Замените ковровое покрытие в соответствии с вашей цветовой гаммой экстерьера и интерьера. Затем замените элементы отделки, дверные панели и консоли.

подсказки

Ища Ford F-100 1968 года для восстановления, ищите тело с наименьшим количеством повреждения ржавчины. Замена больших частей корпуса является более сложной задачей, чем замена других внешних частей, таких как крылья или хром.
Постарайтесь спасти как можно большую часть автомобиля, чтобы сохранить его подлинность. Отделка салона особенно важна, так как сложно найти замену отделки салона.