Как выполнить регулировку стояночного тормоза в Chrysler Sebring

Отрегулируйте регулировку стояночного тормоза Chrysler Sebring, если в вашем автомобиле есть барабанный тормоз или диск в барабанной тормозной системе. Сэкономьте время и деньги, пропустив механик и сделав это самостоятельно. Используйте эти инструкции на моделях Chrysler Sebring, кабриолет или седан, с 1995 по 1998 год и с 2001 по 2005 год. Регулировка стояночного тормоза на кабриолете Sebring 1999-2000 годов не требуется.

Барабанный тормоз

Шаг 1

Снимите центральную консоль, которая окружает ручной стояночный тормоз. Найдите это внутри автомобиля между сиденьем водителя и сиденьем переднего пассажира.

Шаг 2

Используйте свои плоскогубцы, чтобы отвинтить гайку, чтобы освободить точку, чтобы освободить кабель.

Шаг 3

Запустите двигатель с помощью ключа, а затем нажмите ногой на педаль тормоза.

Шаг 4

Поднимите ручной стояночный тормоз и отпустите. Подсчитайте, сколько нажатий требуется, и перестаньте тянуть за рычаг ручного стояночного тормоза, когда у вас три-пять щелчков.

Шаг 5

Закрутите регулировочную гайку рядом с металлической пластиной, не оставляя места.

Заменить центральную консоль.

Барабан с дисковым тормозом

Шаг 1

Повторите шаги 1 и 2 первого раздела.

Шаг 2

Используйте отвертку в держателе регулировки, чтобы повернуть регулятор в направлении стрелки. Затем поверните регулятор на пять делений в противоположном направлении, чтобы включить стояночный тормоз.

Шаг 3

Поднимите ручной стояночный тормоз и отпустите. Посчитайте, сколько нажатий требуется, и перестаньте тянуть за рычаг ручного стояночного тормоза, когда вы на пять-семь щелчков.

Закрутите регулировочную гайку рядом с металлической пластиной, не оставляя места. Заменить центральную консоль.

подсказки

  • Регулировка стояночного тормоза на кабриолете Sebring 1999-2000 года не требуется. Эти модели имеют функцию автоматической регулировки, которая зависит от правильной установки задних барабанных тормозных колодок.
  • Стандартные нажатия на ручные стояночные тормоза для автомобилей с задними барабанными тормозами – пять-семь щелчков. Стандартные нажатия на ручные стояночные тормоза для автомобилей с задними дисковыми тормозами – три-пять щелчков.


*