Как выпрямить выхлопную трубу

Выпускная труба с прямыми трубами может решить несколько проблем с помощью специальной выхлопной трубы для вашего автомобиля. Создание собственной системы обходится дешевле, вы можете создать выхлоп на основе производительности и улучшить поток своей системы. Чем меньше изгиб и изгиб, тем меньше обратное давление, которое вы, вероятно, будете иметь. Создание выхлопной трубы с прямыми трубами не обязательно является технически сложной задачей, но требует определенных знаний механики и правильных инструментов, чтобы выполнить работу самостоятельно.

Содержание

Шаг 1

Определите правильный размер глушителя, который вам нужен для вашего размера и типа транспортного средства. Емкость самого глушителя важна для предотвращения обратного потока в системе. Комплект должен включать предварительный глушитель, если необходимо, и прямой глушитель с простой проточной конструкцией.

Шаг 2

Работа на транспортном средстве в гараже с автоподъемником. Если у вас нет одного или других крупных инструментов, необходимых для этой работы, спросите кого-нибудь, у кого есть гараж, можете ли вы использовать помещение или арендовать вас некоторое время. Поднимите машину с помощью подъемника. Внимательно проверьте существующую выхлопную систему и обратите внимание, где расположены ангары и крепления. Нарисуйте вашу новую систему на листе бумаги, убедившись, что рассчитали изгибы, которые вам нужно будет создать, чтобы обойти механику на нижней части автомобиля.

Шаг 3

Удалите существующий выхлоп из вашего автомобиля. Используйте силиконовую смазку, чтобы ослабить детали перед снятием зажимов. Отключите каталитический нейтрализатор, но не снимайте его. Эта часть системы необходима для производительности вашего автомобиля и, как правило, требуется по закону. Обратите внимание на любые вешалки или зажимы, которые повреждены и нуждаются в замене при удалении старой системы.

Шаг 4

Выложите и обрежьте секции изгиба оправки для вашего нового выхлопа. Идите вперед и назад под машиной, чтобы проверить соответствие разделов.

Приклейте систему вместе. Проверьте на соответствие и выравнивание, прежде чем окончательно сварить детали. Обработайте металл на коррозию термостойкой краской, если система не будет выполнена из хрома или нержавеющей стали. Необработанная система подвергнется коррозии, если металл не будет обработан каким-либо образом. Завершить сварку участков труб и глушителя вместе. Установите систему на автомобиль и приварите ее на месте.