Как выровнять задние колеса в Honda Accord

Регулировка задних колес в Honda Accord включает в себя регулировку продольных рычагов и рычагов компенсатора, соединенных с продольными рычагами. Обычно это делается магазином выравнивания из-за чрезвычайной сложности, связанной с этим процессом. Однако, если задние колеса вашего Аккорда серьезно смещены, вы можете обнаружить, что почти невозможно даже ехать в мастерскую. Пройдя по малейшему удару в вашем Accord со смещенным задним концом, вы можете буквально свернуть по всей дороге.

Содержание

Шаг 1

Поместите колесные блоки перед передними колесами и убедитесь, что ваш Accord находится на «парковке» или на первой передаче (если она пятиступенчатая). Поднимите заднюю часть Accord, используя заднее гнездо, расположенное прямо перед областью багажника. Разместите стойки домкрата под задними буксирными крюками, расположенными по обеим сторонам автомобиля перед багажником (ближайший к заднему бамперу) или под сварными швами задней защелки, расположенными непосредственно под задними пассажирскими дверями. Опустите автомобиль на домкраты.

Шаг 2

Заберитесь под заднюю часть Аккорда и найдите продольный рычаг. Один конец рычага будет выступать в качестве основания ступицы колеса и будет простираться к задней части Accord, соединяясь с нижней частью кузова. На другом конце продольного рычага расположен рычаг компенсатора, который соединен с кузовом транспортного средства и является регулируемым. Этот регулируемый рычаг позволит вам выровнять задние колеса вашего Accord.

Шаг 3

Ослабьте, но не снимайте болты, крепящие продольный рычаг к нижней части кузова.

Шаг 4

Ослабьте, но не снимайте болт крепления рычага компенсатора к панели кузова. Обратите внимание, что как только этот болт будет ослаблен, вы сможете перемещать весь продольный рычаг, чтобы выровнять ваши задние колеса.

Шаг 5

Попросите помощника прижать кусок веревки ровно к внешней стороне колеса. Убедитесь, что нить плотно прижата к колесу и шине в сборе.

Шаг 6

Отрегулируйте продольный рычаг, сдвинув рычаг компенсатора либо внутрь, либо наружу, пока колесо и шина не сядут вплотную к струне. Убедитесь, что натяжение равномерно распределено по всей длине струны и что колесо не «тянет» за струну в любом месте. Не доставляя ваш Accord в магазин юстировки или приобретая дорогие и сложные стойки для юстировки, предназначенные для выравнивания задних колес, это действительно единственный способ получить приблизительную оценку того, где должны быть ваши задние колеса.

Установите ручку на динамометрическом ключе на 35 фунтов-футов и затягивайте компенсатор с болтом панели кузова, пока ключ не защелкнется, указывая на то, что был достигнут нужный крутящий момент. Затяните задний рычаг болтами под кузовом с моментным ключом до 75 футов фунтов.