Как я могу сказать, что это разряженная батарея или генератор?

Вы ходили по магазинам, садитесь в машину и поворачиваете ключ, и ничего не происходит. Это может быть связано с тем, что вы оставили включенными фары, которые разряжали аккумулятор, или это может указывать на проблему с системой зарядки. При правильной работе автомобильный генератор обеспечивает постоянный ток для зарядки аккумулятора при работающем двигателе. Без этого заряда аккумулятор быстро разряжается, даже когда автомобиль находится в эксплуатации. Ремонт генератора переменного тока и замена аккумулятора не являются сложными задачами, но сначала вы должны знать, какой из них делать.

Содержание

Шаг 1

Поверните ключ зажигания.

Поверните ключ зажигания. Если в аккумуляторе осталось какое-то питание, должны загореться сигнальные лампы на приборной панели. Если индикатор генератора переменного тока, который иногда обозначается как «Заряд», не загорается, возможно, генератор не работает.

Шаг 2

Ремень генератора.

Откройте капот и проверьте, не ослаблен ли ремень генератора. Он подключен к блоку двигателя и генератору переменного тока, а в некоторых моделях также подключен к охлаждающему вентилятору. Если вы можете поднять его более чем на 1/4 дюйма от любого из шкивов пальцем, он, вероятно, слишком ослаблен, или поверните генератор, и его необходимо затянуть или заменить.

Шаг 3

Автомобильное зарядное устройство.

Зарядите аккумулятор или подключите свой автомобиль к другому автомобилю с помощью соединительных кабелей и запустите автомобиль. Если индикатор генератора не гаснет, то система зарядки нуждается в обслуживании.

Шаг 4

Используйте фары, чтобы помочь диагностировать проблему.

Заглушите двигатель, включите фары, затем запустите автомобиль. Если они значительно тускнеют, это еще один признак проблемы с зарядкой. Если огни загораются при включении двигателя, возможно, генератор частично питает аккумулятор. Если при запуске автомобиля или при включении двигателя не происходит изменения интенсивности фар, генератор работает нормально.

Проверьте заряд аккумулятора.

Установите вольтметр для считывания постоянного напряжения и подключите выводы к клеммам аккумулятора во время работы двигателя. Это должно прочитать приблизительно 14 вольт. Если он показывает менее 12 вольт, генератор не подает заряд. Если счетчик показывает 14 вольт, но при одновременном включении обогревателя, обогревателя заднего стекла, освещения и радиоприемника падает ниже 13 вольт, возможно, он подает только частичный заряд.

подсказки

  • Перед диагностикой проблем с аккумулятором и генератором убедитесь, что провода аккумулятора затянуты. Если они ослаблены, они, вероятно, вызывают проблемы с зарядкой.
  • Если генератор сломан, вы можете услышать громкие щелчки, издаваемые двигателем во время его работы.

Предупреждение

  • Если ваш генератор переменного тока загорается во время вождения, вы должны идти прямо в гараж. Автомобиль будет продолжать работать в обычном режиме, но остановится, когда аккумулятор разрядится, что не займет много времени.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Соединительные кабели
  • Вольтметр

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*