Как я могу удалить EGR на транспортных средствах

Клапан EGR работает путем рециркуляции выхлопных газов обратно в камеру сгорания. Это производит более горячие газы, что позволяет двигателю гореть более чисто и эффективно. Благодаря постоянному использованию и потоку горячего воздуха клапаны EGR накапливают углерод и несгоревшую сажу на внутренней стороне диафрагмы. Они могут полностью засорить, перекрывая поток горячего газа. Неисправности клапана рециркуляции отработавших газов могут вызвать такие симптомы двигателя, как спотыкание, осечки цилиндров и грубый холостой ход. Если вашим транспортным средствам требуется плановая проверка смога, нерабочие клапаны рециркуляции отработавших газов могут привести к тому, что транспортные средства не пройдут проверку контроля выбросов, что потребует ремонта-замены и последующей проверки смога. Владелец транспортного средства может иногда чистить клапан рециркуляции отработавших газов, распыляя очиститель карбюратора внутри устройства. Транспортные средства тех лиц, которые не хотят играть в азартные игры и купить новый запасной клапан рециркуляции отработавших газов, удаление старого блока может быть осуществлено с помощью нескольких основных ручных инструментов.

Под капотом:

  • Как я могу удалить EGR на Toyota 22R?
  • Как убрать EGR в Duramax
  • Как снять EGR на LS1

Как я могу удалить EGR на Toyota 22R?

Как снять клапан рециркуляции отработавших газов на Toyota

Поставьте автомобиль на стоянку или в нейтральное положение с включенным аварийным тормозом. Поднимите капот. Снимите отрицательную клемму аккумулятора. Убедитесь, что двигатель остыл — клапан рециркуляции выхлопных газов нагревается, и при обращении с деталью голыми руками можно получить травму.

Найдите клапан рециркуляции отработавших газов. Это похоже на маленькую диафрагму, с вакуумными шлангами, связанными сверху. Блок клапанов будет прикреплен болтами к впускному коллектору. Аккуратно отодвиньте любые провода или другие шланги, чтобы у вас был свободный доступ к блоку клапанов EGR.

Отсоедините вакуумные шланги от верхней части корпуса клапана рециркуляции отработавших газов, потянув их на себя или ослабив зажим, который удерживает их на месте (если имеется). Обязательно отметьте шланги в том порядке, в котором они были удалены. Клин их в сторону от клапана.

Снимите зажим, который удерживает шланг подачи горячего воздуха на дне корпуса клапана рециркуляции отработавших газов. Зажим будет пружинным или шланговым. Используйте шлицевую отвертку для зажима шланга или плоскогубцы для разновидности металлической пружины. Аккуратно перекрутите шланг подачи горячего воздуха из стороны в сторону, одновременно потянув вниз. Не прилагайте чрезмерных усилий — шланг может быть хрупким от воздействия тепла и легко ломаться. Подсоедините шланг от клапана рециркуляции отработавших газов.

Опрыскайте монтажные болты клапана рециркуляции отработавших газов растворителем и оставьте на несколько минут для замачивания. Выкрутите болты, используя метрическую муфту подходящего размера или ручной ключ. Запишите места расположения болтов и отложите их в сторону.

Используйте скребок для прокладки, чтобы очистить монтажную поверхность EGR на коллекторе, затем протрите тряпкой для растворителя. Сопряженная поверхность между клапаном и впускным коллектором должна быть чистой и свободной от мусора.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Плоскогубцы

  • Шлицевая отвертка

  • Спрей-растворитель

  • Розетки (метрические)

  • Ключи комбинированные (метрические)

  • тряпье

  • Прокладка скребка

  • лента

  • Карандаш

Как убрать EGR в Duramax

Найдите металлическую трубку, которая соединяется с выпускным коллектором со стороны водителя и проходит вверх. Эта трубка отправляет выхлопной газ обратно в клапан рециркуляции отработавших газов. Проведите трубку вверх, чтобы определить место установки клапана EGR. Расположение зависит от объема двигателя. Это самый простой способ найти клапан рециркуляции отработавших газов.

Ослабьте гайку, которая крепит трубку к клапану EGR с помощью разводного гаечного ключа. Снять трубку с клапана EGR.

Отсоедините жгут проводов, который соединяется с другой стороной клапана EGR.

Снимите болты, которыми клапан EGR крепится к двигателю. Вам нужен водитель Torx, чтобы удалить болты.

Снять клапан рециркуляции отработавших газов с двигателя. Клапан углубляется в двигатель, поэтому вам, возможно, придется сильно потянуть клапан, чтобы освободить его от двигателя.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Разводной ключ

  • Водитель Torx

Как снять EGR на LS1

Установите трансмиссию автомобиля на стоянку или на первую передачу (механическая). Заглушите двигатель и включите аварийный тормоз. Откройте капот и отсоедините отрицательный провод аккумулятора с помощью торцевого ключа на 8 мм.

Отсоединить электрический разъем клапана EGR.Снимите два 10-мм болта, крепящих трубу EGR к выпускному коллектору, с помощью храпового механизма 3/8 дюйма, удлинителя с храповым механизмом и гнезда 10 мм.

Снимите два 10-миллиметровых болта, крепящих трубу EGR к впускному коллектору, с помощью храпового механизма 3/8 дюйма и 10-миллиметрового гнезда.

Снимите два 15-мм болта, крепящих кронштейн EGR к двигателю, с помощью 3/8-дюймового храпового механизма и 15-мм гнезда.

Снимите клапан рециркуляции отработавших газов и его трубопровод в сборе с двигателя как одно целое.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Торцевой гаечный ключ на 8 мм

  • 3/8-дюймовый храповик

  • 3/8-дюймовый удлинитель храповика

  • 10-мм разъем

  • 15-мм разъем


*