Как я могу заменить пробки замораживания в 289 Ford Mustang?

Небольшой блок V8 289 был доступен в линейке Ford Mustang до середины 1968 года выпуска. Если охлаждающая жидкость внутри двигателя замерзнет, ​​она расширится. В крайних случаях это расширение приведет к растрескиванию блока двигателя. Чтобы избежать этой возможности, 289 был оснащен бронзовыми дисками, называемыми пробками для замораживания. Замороженная охлаждающая жидкость вытолкнет стопорные пробки из блока двигателя, тем самым сбросив давление от расширения охлаждающей жидкости. Иногда эти заглушки могут корродировать и протекать, и в этом случае их необходимо заменить.

Шаг 1

Поднимите капот Мустанга, чтобы получить доступ к замораживающим пробкам. На каждой стороне блока цилиндров, под головкой блока цилиндров, есть три заглушки. Каждая пробка для замораживания имеет диаметр около 2 дюймов и имеет золотой или серебряный цвет.

Шаг 2

Поместите металлический удар на одну сторону сублимационной пробки.

Шаг 3

Нажмите на конце пуансона с помощью молотка мягко, пока противоположная сторона сублимационной пробки не вертлюги из блока двигателя.

Шаг 4

Возьмите стопорную пробку с помощью плоскогубцев, затем вытяните стопорную пробку из блока цилиндров.

Шаг 5

Нанесите герметик двигателя в сборе к внешним краям новой сублимационной пробки.

Шаг 6

Установите новую стопорную пробку на отверстие сбоку блока цилиндров.

Шаг 7

Вставьте большую розетку в углубленный центр морозильной пробки.

Шаг 8

Нажмите на центр розетки с помощью молотка, чтобы управлять сублимационной пробку в блок цилиндров, пока кромка сублимационной пробки не слегка утоплена в блок цилиндров.

Повторите процесс для остальных пробок замораживания.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Металлический удар
  • молоток
  • Плоскогубцы
  • Герметик двигателя в сборе
  • Большая розетка


*