Как заменить амортизаторы и стойки в Honda CR-V

Honda CR-V имеет комфортную и плавную езду, но держать его таким образом может быть непросто, особенно если вы любите ездить по бездорожью. Замените свои стойки после 60 000 миль в нормальных условиях вождения, чтобы избежать как можно большего количества ударов. Этот процесс лучше всего подходит для моделей CR-V, построенных в период с 2002 по 2005 год.

Содержание

Заменить передние стойки в CR-V

Шаг 1

Поднимите переднюю часть CR-V с помощью полового домкрата и удерживайте его за раму с помощью домкратов. Используйте утюг, чтобы ослабить гайки на передних колесах и снять их. Отложите колеса в сторону.

Шаг 2

Найдите распорки под передней частью CR-V. Они выглядят как пружины с крепежом, прикрепленным к обоим концам, и они находятся непосредственно внутри ходовой части от колесной ниши. В точке на полпути вниз по стойке вы видите гайку, крепящую ее к концу поперечной рулевой тяги. Отключи его.

Шаг 3

Снимите фиксатор тормозного шланга с стойки и датчик блокировки тормоза. Это только два гибких шнура и шланга, проходящих через стойку к ступице колеса. Снимите верхние крепежные гайки и нижние крепежные болты и вытащите распорку. Повторите шаги 2 и 3 на другой стороне CR-V.

Шаг 4

Поместите новую стойку в узел подвески, откуда пришла старая. Прикрепите верхнюю сторону к раме, используя верхние крепежные гайки, и установите диск на вашем динамометрическом ключе на 33 фута-фунта. Затягивайте гайки, пока не почувствуете, что гаечный ключ слегка поддается. Вставьте нижние болты и затяните их с моментом 116 фут-фунт.

Прикрутите датчик антиблокировочной тормозной системы и тормозной шланг обратно к новой стойке и снова соедините конец поперечной рулевой тяги с гайкой примерно посередине. Повторите шаги 4 и 5 на другой стороне CR-V и установите передние колеса. Опустите передний конец внедорожника. Пусть профессионал выровняет это.

Заменить задние стойки в CR-V

Шаг 1

Поднимите заднюю часть CR-V и закрепите его с помощью домкратов под нижним рычагом управления, прямо за ступицей колеса. Снимите задние колеса и вытолкните задний люк. Снимите защитные панели прямо над колесными нишами и снимите крышку демпфера прямо с верхних стоек.

Шаг 2

Снимите верхние крепежные гайки со стойки через панели доступа. Под CR-V следуйте за стойкой к нижней части, где она крепится к рычагу управления, и отсоедините там болт фланца нижней стойки. Это единственный болт там. Вытащите распорку и повторите процедуру на другой стороне задней части внедорожника.

Шаг 3

Разберите стойку в сборе и разложите каждую деталь в том порядке, в котором она снимается: самоконтрящаяся гайка, монтажная шайба, амортизирующая втулка, верхняя втулка, монтажное основание, нижняя втулка, пылезащитный чехол, пружинная подушка, пружина, пластина упора, отбойник и амортизатор/распорка. Проверьте на предмет износа. Замените стойку и любые другие детали, показывающие износ, и соберите остальную часть узла стойки так, как это было до того, как вы сняли ее. Повторите с другой стойкой в сборе.

Выровняйте стойку в сборе в системе подвески так, как это было до того, как вы сняли старую. Установите верхние крепежные гайки и затяните их с моментом 54 фут-фунт. Вставьте фланцевый болт и затяните его с моментом 69 фут-фунт. Установите крышку демпфера в верхней части узла и панели доступа обратно на место в отсеке для хранения. Смонтируйте задние колеса, и профессионально выровняйте задний торец.

подсказки

Профессионально проверяйте износ ваших стоек каждый раз, когда ваши колеса повернуты или уравновешены, чтобы вы знали, нужно ли их заменять, прежде чем указывать пробег.
Старые модели CR-V могут иметь разные характеристики крутящего момента. Спросите профессионала или сотрудника магазина автозапчастей.
Когда вы покупаете запасные части для вашего CR-V, термины «амортизаторы» и «стойки» практически взаимозаменяемы, но приобретаемые вами запасные части соответствуют техническому определению стоек. У вас не будет шоков, чтобы заменить.