Амортизаторы на автомобиле Chevrolet управляют и демпфируют ход подвески вверх и вниз, что помогает контролировать качество езды, а также торможение и контакт с дорогой. Когда удары изнашиваются, становится трудно контролировать грузовик по кочкам, и вы можете попасть в аварию. Чтобы устранить проблему, если вы заметили, что качество езды начинает падать, вам следует как можно скорее заменить амортизаторы на грузовике.
Содержание
Под капотом:
- Как заменить амортизаторы на грузовике Chevy
- Как заменить амортизаторы на S10
- Как заменить шок в Сильверадо
- Как заменить амортизаторы на 2000 Chevy Silverado 1500
Как заменить амортизаторы на грузовике Chevy
Поднимите колесо амортизатора, подлежащего замене, и установите раму грузовика на подставки домкрата для поддержки.
Снимите колесо с помощью шинного утюга и отведите его в сторону.
Найдите нижний крепежный болт амортизатора в нижней части амортизатора за тормозным узлом и снимите гайку, удерживающую амортизатор на месте.
Снимите верхние крепежные болты, которые будут либо двумя винтами с шестигранной головкой среднего размера, либо крепежным штифтом, который хорошо проходит через крыло. Стойка для крепления может быть хорошо отсоединена от верхней части крыла. Отложите все втулки и гайки в сторону, так как их, возможно, придется использовать повторно.
Освободите нижнюю часть амортизатора ломом, сдвинув его вдоль открытого конца болта. Верхняя винтовая пластина или крепежный болт потянется прямо вниз, и амортизатор освободится для снятия.
Замените на новый амортизатор, сначала прикрутив верхнее крепление. Замените все новые втулки или гайки и используйте повторно то, что не было в ударной упаковке. Молния, удерживающая амортизатор в сжатом состоянии, не должна разрезаться, пока верхнее крепление не будет надежно закреплено. Его можно разрезать и надеть на нижний болт, когда ударная нагрузка расширяется. Надежно закрепите все гайки.
Замените колесо и используйте домкрат, чтобы освободить грузовик от домкрата.
Предметы, которые вам понадобятся
-
Набор розеток и драйвер
-
Лом
-
Пол джек
-
Джек стоит
-
Железо шин
Как заменить амортизаторы на S10
Передние амортизаторы
Поднимите все четыре колеса грузовика с земли с помощью домкрата и установите грузовик на домкраты. Снимите все четыре колеса с шиномонтажем.
Отверните верхнюю часть переднего амортизатора от рамы с помощью плоскогубцев и гаечного ключа. Отвинтите нижние болты на амортизаторе от нижнего рычага управления с помощью 3/8-дюймового храповика и гнезда, затем вытяните амортизатор через нижнюю часть рычага.
Установите сменный амортизатор через нижний рычаг управления и слегка затяните верхний амортизатор в раме рукой. Установите нижнюю часть амортизатора на нижний рычаг управления с помощью храпового механизма, затем затяните верхний амортизатор с помощью плоскогубцев и гаечного ключа с открытым концом.
Задние амортизаторы
Отвинтите верхний ударный болт от рамы с помощью 3/8-дюймового храповика, торца и гаечного ключа.
Отвинтите нижнюю амортизаторную подвеску от оси с помощью гаечного ключа и храповика. Снимите амортизатор с рамы и оси своими руками.
Установите сменный амортизатор на раму с помощью храповика. Вытяните амортизатор и установите его на ось с помощью храпового механизма и гаечного ключа с открытым концом.
Переустановите колеса с помощью шинного утюга и опустите тележку с опор домкрата с помощью домкрата.
Предметы, которые вам понадобятся
-
Джек
-
Джек стоит
-
Железо шин
-
Набор гаечных ключей
-
Плоскогубцы
-
Замена передних амортизаторов
-
3/8-дюймовый набор храповика и гнезда
-
Замена задних амортизаторов
Как заменить шок в Сильверадо
Удаление
Поднимите грузовик за соответствующий конец с помощью домкрата, затем закрепите его на стойках домкрата, затем снимите колеса. Ослабление гаек крепления колеса перед подъемом домкрата поможет.
Поднимите половой домкрат, чтобы поддержать нижний рычаг управления на его внешнем конце, если вы работаете с передними амортизаторами.
Снимите верхний крепеж для крепления амортизатора с помощью гаечного ключа. Для переднего удара, они доступны из-под капота; не снимайте центральную гайку. На заднем амортизаторе снимите верхний крепеж и перейдите к шагу 4.
Ослабьте гайку, соединяющую конец L-образной поперечной рулевой тяги с поворотным кулаком, с помощью гаечного ключа, затем подсоедините инструмент для сепаратора/съемника к шаровому шарниру и поверните его, чтобы отделить тягу от поворотного кулака. Это только для переднего удара.
Откручиваем и снимаем нижний крепеж; они соединяют амортизатор с нижним рычагом управления спереди.
Опустите и снимите амортизатор с автомобиля.
Монтаж
Установите запасной амортизатор и установите верхние крепежные гайки. При переднем амортизаторе вставьте монтажные шпильки вверх через их отверстия. Пока не затягивайте гайки.
Соедините нижние крепежные элементы амортизатора с помощью гаечного ключа
Подсоедините конец поперечной рулевой тяги к поворотному кулаку, если вы заменили передний амортизатор, затянув новую гайку на шаровом пальце.
Затяните верхние крепежные гайки переднего амортизатора.
Снова подсоедините колеса и опустите грузовик после замены обоих амортизаторов на этом конце грузовика.
Предметы, которые вам понадобятся
-
Пол джек
-
Джек стоит
-
Бобышка
-
Гаечный ключ
-
Инструмент для снятия
Как заменить амортизаторы на 2000 Chevy Silverado 1500
Передние амортизаторы
Включите стояночный тормоз после парковки 1500 на плоской твердой поверхности, подходящей для подъема передней оси.
Ослабьте зажимные гайки на двух передних шинах на четверть оборота с помощью шинного утюга.
Поднимите переднюю ось, одну сторону за раз, и установите стойки домкрата под рычаги управления. На полноприводных моделях держите домкрат отдельно от винтовой пружины, так как передние амортизаторы находятся внутри.
Снимите ослабленные гайки, а затем снимите шины.
Снимите верхнюю стопорную гайку, используя храповик и гнездо. Снимите демпфер и шайбу.
Снимите нижний стопорный болт (ы). Модель с полным приводом оснащена одним нижним болтом. Удерживая головку болта ручным гаечным ключом, затем снимите гайку на другом конце болта (для снятия болта с его седла может потребоваться молоток и пробойник). Модель с приводом на два колеса оснащена двумя нижними стопорными болтами под рычагом управления. Удалить те с храповиком и гнездом.
Снимите амортизатор.
Перед установкой амортизатора установите нижнюю шайбу и демпфер на верхний вал сменного амортизатора (эти детали поставляются вместе с сменными амортизаторами). Поместите верхний демпфер и шайбу на верхнем валу перед заменой контргайки.
Заменить нижний стопорный болт (ы).
Затяните верхние стопорные гайки с усилием 12 футов, а два нижних болта – с усилием 24 фута на моделях с полным приводом. Для моделей с полным приводом затяните верхнюю и нижнюю гайки с усилием 66 фунтов. Убедитесь, что нижняя головка болта обращена к задней части грузовика.
Задние амортизаторы
Поместите противооткатный упор перед одной из передних шин.
Ослабьте зажимные гайки на обеих задних шинах на четверть оборота против часовой стрелки с помощью шинного утюга.
Поднимите задний мост и удерживайте погрузчик на стойках домкрата, расположенных под задней рамой. Снимите зажимные гайки и шины.
Снимите верхнюю стопорную гайку на амортизаторе, используя храповик и гнездо. Снимите нижнюю стопорную гайку с помощью храповика и гнезда, удерживая головку нижнего болта ручным ключом. При необходимости используйте молоток и пуансон, чтобы снять нижний болт с седла. Удалить шок.
Замените амортизатор, изменив порядок снятия. Затяните верхнюю и нижнюю стопорные гайки с усилием 70 футов.
Предметы, которые вам понадобятся
-
Железо шин
-
Подставка для шин (для замены заднего амортизатора)
-
Грузовик домкрат
-
Джек стоит
-
1/2-дюймовый приводной храповик и набор розеток
-
Набор ручных гаечных ключей
-
Молоток и удар
-
Замена амортизаторов
-
Гаечный ключ
Написать комментарий