Как заменить амортизаторы на Ford Expedition 1998 года

Ford Expedition 1998 года – это полноразмерный внедорожник на базе пикапа Ford F150. Он использует стандартные удары по всем четырем углам. Амортизаторы контролируют или демпфируют отскок системы подвески. Со временем удары будут изнашиваться. Изношенные амортизаторы могут стать причиной небезопасных условий вождения и должны быть заменены.

Содержание

Передние амортизаторы

Шаг 1

Припаркуйте экспедиционный уровень, проложите поверхность и установите стояночный тормоз.

Шаг 2

Ослабьте зажимные гайки на обоих передних колесах. Расы – это Исследователь с Джеком и поддержка с Джеком. Закончите снятие зажимных гаек и снимите передние колеса.

Шаг 3

Найдите место, где верхняя часть переднего амортизатора крепится к кронштейну рамы. Вы увидите две гайки. Один сверху кронштейна, а другой ниже кронштейна. С помощью гаечного ключа удерживайте нижнюю гайку, а с помощью другого гаечного ключа снимите верхнюю гайку. Снимите верхнюю шайбу и резиновый изолятор.

Шаг 4

Переместитесь под проводником и найдите, где амортизатор крепится к нижнему рычагу управления. Используйте гнездо с храповым механизмом, чтобы снять две гайки, которые крепят амортизатор к нижнему рычагу управления. Снять удар был закончен, потянув его через нижний рычаг управления. Повторите эту процедуру для другого амортизатора.

Шаг 5

Установите новую шайбу и резиновый изолятор в верхней части штока амортизатора. Вставьте амортизатор вверх через нижний рычаг управления в верхний кронштейн рамы. Установите на место гайки, которые крепят нижний конец амортизатора к нижнему рычагу управления. Используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть гайки до 25 футов. Установите новый резиновый изолятор и шайбу поверх амортизатора, сверху кронштейна рамы и установите гайку. Вам придется провести нижнюю ночь гаечным ключом, чтобы затянуть верхнюю гайку. Затяните верхнюю гайку до 40 фунтов.

Установите на место гайки крепления колес. Поднимите Экспедицию, снимите стойки домкрата и опустите Экспедицию на землю. Закончите затягивать гайки крепления.

Задние амортизаторы

Шаг 1

Ослабьте зажимные гайки на задних колесах. Поднимите заднюю часть экспедиции с помощью домкрата и опоры с помощью домкрата. Завершите удаление гайки и задние колеса.

Шаг 2

Используйте гаечный ключ, трещотку и гнездо, чтобы снять верхнюю гайку амортизатора и болт. Запомните, с какой стороны крепления амортизатора проходит болт.

Шаг 3

Снимите нижнюю крепежную гайку и болт крепления амортизатора. Обратите внимание, в каком направлении шар входит в крепление амортизатора. Вытащите амортизатор из его креплений и снимите с автомобиля. Повторите этот процесс для другого амортизатора.

Вставьте верхний конец амортизатора в верхнее крепление. Установите сетку и болт, но пока не затягивайте. Вставьте нижний конец амортизатора в нижнее количество. Установите гайку и болт. Используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть верхнюю часть не на 25 футов, нижнюю гайку на 50 фунтов.