Как заменить Clockspring в VW Passat

Возможно, вам придется заменить синхронизирующую пружину вашего Volkswagen Passat, когда вы заметите, что на вашей приборной панели постоянно светится индикатор подушки безопасности. Синхронизирующая пружина – это механизм, который подает питание на Дополнительную удерживающую систему (SRS), которая включает в себя подушку безопасности. Убедитесь, что часовой механизм работает должным образом, чтобы обеспечить эффективное раскрытие подушки безопасности в случае столкновения.

Содержание

Шаг 1

Отсоедините кабель батареи от отрицательной клеммы батареи и отсоедините кабель от клеммы на время процедуры замены тактовой пружины. Убедитесь, что рулевое колесо вашего Volkswagen Passat отцентрировано.

Шаг 2

Установите рулевое колесо в крайнее нижнее положение, отпустив регулировочный рычаг. Вытяните рулевое колесо вашего Volkswagen Passat до упора и удерживайте его на месте с помощью рычага регулировки положения. Поверните рулевое колесо на 90 градусов против часовой стрелки.

Шаг 3

Удерживая отвертку с плоским краем горизонтально, вставьте ее в отверстие на задней части спицы рулевого колеса с правой стороны. Освободите подушку безопасности, нажав на отвертку в направлении подушки безопасности, удерживая рукоятку отвертки как можно ниже и потянув за подушку безопасности.

Шаг 4

Поверните рулевое колесо наполовину по часовой стрелке и повторите шаги с помощью отвертки, чтобы освободить подушку безопасности с обеих сторон. Разберите электрические соединения с подушкой безопасности и снимите ее.

Шаг 5

Отделите электрический разъем подушки безопасности после снятия крышки переключателя на нижнем конце рулевой колонки вашего Volkswagen Passat. Ослабьте гайку, удерживающую рулевое колесо с помощью гаечного ключа, и отцентрируйте рулевое колесо. Потяните рулевое колесо вверх по рулевой колонке и отметьте колесо и вал, чтобы облегчить центрирование колеса при замене.

Шаг 6

Снимите гайку, удерживающую рулевое колесо на месте, и снимите рулевое колесо. Отсоедините тактовую пружину и разъедините все электрические соединения с механизмом. Замените часы на новый для Volkswagen Passat.

Верните пружину на место за рулем и снова подключите электрические соединения. Выполните описанные выше действия в обратном порядке, чтобы переустановить рулевое колесо и блок подушки безопасности. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора к клемме аккумулятора.

Чаевые

  • Затяните болт с цилиндрической головкой для рулевого колеса с четырьмя спицами с усилием 44 фунта. Фланцевый болт в более ранних моделях Volkswagen Passat требует затяжки до 55 футов. Затяните болт на рулевом колесе тремя спицами с усилием 55 футов.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Отвертка с прямым острием
  • Краска или маркер
  • Гаечный ключ

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*