Фургон Chevy Express был представлен в 1996 году, заменив старшие версии G-Series. Как и в G-серии, в Express было три весовых класса и несколько вариантов двигателя. Хотя расположение кислородных датчиков на выхлопных системах довольно стандартизировано, для обеспечения правильной замены может потребоваться некоторое время на диагностику. Экспресс оснащен V-образными двигателями, что означает использование правого и левого выпускного коллектора. Каждый коллектор контролируется датчиком на входе. Преобразователь или преобразователи также контролируются нисходящим датчиком.
Содержание
Шаг 1
Наденьте защитные очки и запустите фургон, если двигатель холодный.
Шаг 2
Зайдите под фургон, чтобы найти правильный датчик кислорода или датчики для замены. Во время работы двигателя распыляйте проникающую смазку вдоль резьбы кислородного датчика. Продолжайте распылять и дайте двигателю поработать пару минут, чтобы прогреть выхлопную систему.
Шаг 3
Выползите обратно и выключите двигатель, а затем вернитесь к датчику кислорода с помощью оставшихся инструментов.
Шаг 4
Отсоедините разъем жгута проводов от датчика кислорода.
Шаг 5
Поместите провод в гнездо на боковой стороне гнезда кислородного датчика, а затем поместите гнездо на кислородный датчик. Прикрепите храповик к гнезду и поверните датчик против часовой стрелки, чтобы выкрутить его из выпускного отверстия.
Шаг 6
Вставьте новый датчик кислорода в выпускное отверстие, а затем вставьте его вручную до упора.
Шаг 7
Затяните датчик с помощью гнезда и храповика по часовой стрелке до плотного прилегания. Не перетягивайте, иначе вы лишите резьбу нового датчика.
Подсоедините разъем жгута проводов. Удалите инструменты и старый датчик.
Чаевые
- Новому датчику потребуется от 50 до 75 миль нормальной работы, чтобы подключиться к компьютеру в Express и выключить лампу проверки двигателя (если применимо).
Предметы, которые вам понадобятся
- Гнездо и храповик датчика кислорода
- Проникающий смазочный спрей
- Запасной датчик кислорода
- Безопасные очки
Написать комментарий