Если датчик положения коленчатого вала на Hyundai Santa Fe неисправен, возможны сильные запуски, заглох или двигатель может вообще не запуститься. Датчик CKP контролирует скорость и положение коленчатого вала. Реактор, прикрепленный к коленчатому валу, генерирует сигнал при прохождении датчика CKP. Датчик посылает сигнал в модуль управления питанием для расчета времени зажигания, времени подачи топливной форсунки, диагностики пропуска зажигания и отображения тахометра. Датчик CKP расположен в передней части двигателя, рядом с коленчатым валом.
Содержание
Шаг 1
Откройте капот Hyundai Santa Fe. Поместите крышку крыла, где вы будете работать, чтобы защитить краску от царапин и пятен.
Шаг 2
Отсоедините отрицательный провод аккумулятора с помощью ключа соответствующего размера.
Шаг 3
Отсоедините разъем провода от датчика положения коленчатого вала. Осмотрите провод и разъем на наличие повреждений. Удалите грязь или мусор из области вокруг датчика, чтобы он не попал внутрь двигателя при снятии датчика. Удалите два болта, удерживающие датчик на месте с помощью гнезда. Снимите датчик с его положения.
Шаг 4
Вставьте запасной датчик коленчатого вала в положение, совместив отверстия для болтов. Вверните болты на место и затяните их с помощью гнезда. Вставьте разъем провода в датчик. Убедитесь, что разъем надежно закреплен, чтобы датчик работал правильно.
Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора и затяните его гаечным ключом. Убедитесь, что вы сняли крышку крыла, прежде чем закрывать капот. Толстая крышка крыла может вывести капюшон из строя, если он закрыт в капоте.
Предупреждение
- Во время установки обращайтесь со сменным датчиком положения коленчатого вала осторожно, чтобы не повредить его.
Предметы, которые вам понадобятся
- Чистые тряпки
- Крыло крыла
- гайковерты
- трещотка
- Розетки
Написать комментарий