Toyota Tundra 2003 года выпускалась в стандартной комплектации с 3,4-литровым шестицилиндровым двигателем и механической коробкой передач с пятью скоростями. Для соответствия федеральным нормам выбросов Toyota установила кислородный датчик до и после каталитического нейтрализатора на левой и правой выхлопной трубе. Верхние датчики кислорода расположены на нижнем основании левого и правого выпускных коллекторов, в то время как нижние датчики кислорода расположены на выходной трубе каталитического нейтрализатора на левой и правой выпускных трубах.
Содержание
Удаление
Шаг 1
Поставьте грузовик на ровную поверхность и установите стояночный тормоз. Поднимите капюшон и поддержите его с помощью стержня опоры капота. Дайте двигателю полностью остыть, прежде чем продолжить.
Шаг 2
Поднимите переднюю часть грузовика в воздух с помощью домового домкрата и поместите домкраты под поручни передней рамы. Опустите домкрат до тех пор, пока грузовик не будет надежно закреплен на стойках домкрата. Следуйте за выпускным коллектором к противопожарной стене с обеих сторон моторного отсека, чтобы найти датчики кислорода выше по потоку. Следуйте за косичкой датчика кислорода там, где он соединяется с жгутом проводов двигателя. Сожмите фиксирующий язычок и разъедините разъемы, если заменяете любой из верхних кислородных датчиков.
Шаг 3
Лягте под грузовик и расположитесь прямо за передними колесами. Посмотрите на точки выхода каталитического нейтрализатора, чтобы найти датчики кислорода ниже по потоку на левой или правой выхлопной трубе. Следуйте за косичкой до его соединения на жгуте проводов автомобиля рядом с коробкой передач. Сожмите фиксирующий язычок и разъедините разъемы для любого датчика, если заменяете нижние датчики кислорода.
Шаг 4
Установите гнездо датчика кислорода поверх датчика кислорода так, чтобы косичка проходила через отверстие в боковой части гнезда. Поместите храповик в гнездо и поверните датчик против часовой стрелки, чтобы снять датчик с выпускного трубопровода или выпускного коллектора. Подайте тепло на трубопровод или коллектор вокруг основания кислородного датчика с помощью пропановой горелки, если датчик трудно ослабить.
Снимите гнездо датчика кислорода и храповик. Снимите датчик кислорода вручную.
Монтаж
Шаг 1
Сравните старый датчик кислорода с новым датчиком. Обратите особое внимание на разъем и длину косички; датчики должны быть идентичны. Осмотрите резьбу нового кислородного датчика и нанесите противозадирную медь на резьбу, если ее предварительно не нанести с завода.
Шаг 2
Вставьте датчик кислорода в выпускной трубопровод или коллектор вручную. Установите разъем датчика кислорода над датчиком кислорода; направляя косичку через отверстие. Затяните кислородный датчик до 28 фунтов с помощью динамометрического ключа. Снимите разъем датчика кислорода.
Шаг 3
Подсоедините косичку датчика кислорода к жгуту проводов рядом с коробкой передач, если был заменен какой-либо датчик кислорода ниже по потоку. Подсоедините косичку датчика кислорода на входе к жгуту проводов двигателя под капотом, если был заменен любой датчик на входе.
Поднимите переднюю часть грузовика от домкратов и снимите домкраты. Опустите грузовик на землю. Закрой капот. Запустите двигатель и удалите все коды неисправностей.
Предупреждение
- Использование чрезмерного усилия при попытке удалить кислородный датчик без нагрева приведет к повреждению выхлопного трубопровода или коллектора.
Предметы, которые вам понадобятся
- Пол джек
- Джек стоит
- Гнездо для датчика кислорода
- трещотка
- Пропановая горелка
- Медь противозадирная
- Гаечный ключ
Написать комментарий