Как заменить датчик температуры охлаждающей жидкости для первопроходца 2005 года

Название TrailBlazer возникло как уровень отделки салона для Blazer, в 1999 году. В 2002 году TrailBlazer стал своей собственной моделью, заменив все четырехдверные Blazers, в то время как двухдверные модели сохранили имя Blazer. В 2005 году TrailBlazer – последний год перед тем, как полностью заменить Blazer – имел 4,2-литровый шестицилиндровый двигатель в стандартной комплектации и 5,3-литровый V-8 в качестве доступной опции. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости на любом из двигателей является аналогичным процессом, за исключением процедуры заправки охлаждающей жидкости.

Шаг 1

Откройте капот TrailBlazer и снимите крышку радиатора. Поднимите переднюю часть внедорожника, используя напольный домкрат, и установите домкрат под стойки рамы. Опустите автомобиль на домкраты.

Шаг 2

Ползите под автомобилем и найдите нижний шланг радиатора. Поместите сливной поддон под место, где нижний шланг радиатора соединяется с радиатором. Сожмите ушки на нижнем хомуте от шланга к радиатору с помощью плоскогубцев со скользящим соединением и сдвиньте хомут на 6 дюймов по направлению к двигателю.

Шаг 3

Осторожно отсоедините нижний шланг радиатора от радиатора и дайте всей охлаждающей жидкости стечь из радиатора и нижнего шланга радиатора – будьте готовы; охлаждающая жидкость быстро вытечет из шланга и радиатора.

Шаг 4

Снова наденьте нижний шланг на радиатор, как только вся охлаждающая жидкость перестанет стекать в поддон. Используйте плоскогубцы для скольжения, чтобы переместить зажим шланга примерно на 1 дюйм от конца шланга радиатора.

Шаг 5

Поднимите TrailBlazer с подставок домкрата, используя напольный домкрат, и снимите подставки домкрата. Опустите внедорожник на землю.

Шаг 6

Найдите датчик температуры охлаждающей жидкости в передней части блока двигателя, сразу за генератором. Потяните вверх за фиксирующий выступ на жгуте проводов датчика температуры охлаждающей жидкости и снимите жгут проводов с датчика.

Шаг 7

Ослабьте датчик, используя храповик, 6-дюймовое удлинение и 12-точечную розетку. Снимите датчик до конца вручную.

Шаг 8

Нанесите тонкий слой герметика для резьбы на резьбу нового датчика температуры охлаждающей жидкости. Разрешить герметик для лечения в течение времени, указанного в его инструкциях.

Шаг 9

Вручную затяните новый датчик температуры охлаждающей жидкости в двигатель и затяните его до 15 фунтов, используя динамометрический ключ, удлинитель на 6 дюймов и 12-точечное гнездо. Подключите жгут проводов к разъему на новом датчике.

Шаг 10

Добавьте 50-50 предварительно смешанную охлаждающую жидкость Dex-Cool в радиатор, пока она не достигнет основания заливной горловины радиатора. Откройте резервуар с охлаждающей жидкостью и добавьте в него 50-50 предварительно смешанную охлаждающую жидкость Dex-Cool, пока уровень охлаждающей жидкости не останется на отметке «Полный холод» на резервуаре.

Шаг 11

Затяните крышку бачка охлаждающей жидкости и крышку радиатора. Запустите 4,2-литровый двигатель TrailBlazer и держите его на холостом ходу со скоростью от 2000 до 2500 оборотов в минуту, пока датчик температуры не будет показывать примерно наполовину. Дайте ему поработать на холостом ходу около трех минут, затем заглушите двигатель. Дайте двигателю остыть, пока он не станет холодным на ощупь, и проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке охлаждающей жидкости. Добавить 50-50 предварительно смешанной охлаждающей жидкости, пока уровень не достигнет значения “Full Cold” в резервуаре. На 5,3-литровом двигателе V-8 запустите двигатель и держите его при 3000 об/мин в течение 30 секунд, затем дайте двигателю поработать на холостом ходу 30 секунд – повторяйте этот цикл до тех пор, пока указатель температуры не покажет примерно половину. Дайте двигателю поработать на холостом ходу около трех минут, затем выключите двигатель. Дайте двигателю включиться до тех пор, пока он не станет холодным на ощупь, и убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится в пределах диапазона «Полный холод» в бачке. При необходимости добавьте 50-50 предварительно смешанной охлаждающей жидкости Dex-Cool. TrailBlazer обычной длины с 4,2-литровым двигателем имеет охлаждающую способность 2,7 галлона, а удлиненная версия имеет охлаждающую жидкость 3,45 галлона. TrailBlazer обычной длины с 5,3 литра имеет емкость охлаждающей жидкости 3,05 галлона, а удлиненная длина имеет емкость 3,82 галлона.

Отнесите старую охлаждающую жидкость в центр утилизации автомобильной жидкости для утилизации. Некоторые магазины автозапчастей берут старую охлаждающую жидкость бесплатно.

Предупреждение

  • Охлаждающая жидкость двигателя очень токсична, поэтому держите ее подальше от животных и детей.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Пол джек
  • Джек стоит
  • Сливная сковорода
  • Плоскогубцы
  • трещотка
  • 6-дюймовый удлинитель
  • 12-точечная розетка
  • Герметик
  • Гаечный ключ
  • От 3 до 4 галлонов 50-50 предварительно смешанной охлаждающей жидкости Dex-Cool


*