Как заменить Дистрибьютора в Dodge Ram

Содержание

Предметы, которые вам понадобятся

  • Отвертка

  • Гаечный ключ

  • Розетка с выключателем (длинная трещотка)

  • дистрибьютор

Как заменить Дистрибьютора в Dodge Ram. С 1994 года серия Dodge Ram 1500 и выше является популярным автомобилем для компании и имеет как распределительные, так и бездистрибьюторские системы. Вот как можно заменить распределитель в двигателях 3.9L, 5.2L и 5.9L, если вы хотите делать свою собственную работу.

Замена дистрибьюторов: модели 1994-1997 гг.

Найдите распределителя в задней части блока двигателя. Там тесно, но вы можете найти распределителя по проводам свечи зажигания, идущим к нему.

С помощью гаечного ключа открутите узел воздушного фильтра и отсоедините все соединительные трубки, необходимые для доступа. Также снимите корпус дроссельной заслонки – круглый элемент сверху блока с одним или двумя отверстиями в нем – и приточную камеру рядом с ним на двигателях V-8. Для всех двигателей открутите провода низкого напряжения распределителя от их разъема и открутите провод высокого напряжения от катушки.

Пометьте каждый провод свечи зажигания, прежде чем снимать его с крышки распределителя, если вам необходимо удалить провода для снятия крышки. Открутите винты или открутите зажимы, чтобы снять крышку. Проверьте ротор распределителя, чтобы убедиться, что он указывает на номер цилиндра. 1 отметка на монтажной пластине датчика положения распределительного вала, если она есть у вашего поршня. Это необходимо для правильной установки позже.

Сделайте отметку на положении корпуса распределителя, совместив его с блоком двигателя, а также валом распределителя или ротором относительно корпуса распределителя. Используйте это, чтобы выровнять части для установки позже.

Открутите прижимной болт распределителя с помощью гаечного ключа, снимите зажим и выньте распределитель. Ротор вращается, когда ведомая шестерня соединяется с ведущей шестерней. После того, как деталь очищена, отметьте положение ротора относительно ведущей шестерни.

Осторожно поднимите распределитель в сборе из двигателя. Обратите внимание, что ротор вращается, когда ведомая шестерня соединяется с ведущей шестерней. Когда освободите ведущую шестерню, отметьте положение ротора. Это будет исходная позиция при переустановке распределителя.

Установите ротор так, чтобы он совпадал с последней отметкой, сделанной на выходе распределителя. Для шестицилиндровых двигателей подойдет номер детали 21207E от Parts Train, хотя этот номер отличается в зависимости от производителя. Медленно и осторожно опустите распределитель в отверстие. Шестерни зацепятся, и ротор начнет вращаться. Шпилька вала распределителя должна войти в паз на валу масляного насоса.

После установки распределителя проверьте все выравнивания – отметки на блоке цилиндров и корпусе распределителя, а также отметки на корпусе ротора и распределителя. Затяните прижимной болт на распределителе с усилием 200 дюймов. (22,5 Нм). Соберите все в обратном порядке, начиная с шага 3, затем шаг 2.

Замена дистрибьюторов: модели 1998-2005 гг.

Проследите провода свечи зажигания к распределителю; это будет позади блока двигателя, в ограниченном пространстве.

Отсоедините отрицательный провод аккумулятора к распределителю и отсоедините трубку воздушного фильтра. Отвинтите или отсоедините зажимы, удерживающие крышку распределителя, и отверните разъем датчика положения распределительного вала (CMP) с помощью отвертки.

Совместите отметки между корпусом распределителя и ротором для последующей регулировки, а также корпусом распределителя и впускным коллектором. Открутите удерживающий зажим и снимите распределитель.

Установите двигатель на отметку верхней мертвой точки (ВМТ) такта сжатия цилиндра № 1 с помощью гнезда с перемычкой (длинная ручка с храповым механизмом).

Установите распределитель поршня, замените зажим и слегка затяните болт. Номер детали дистрибьютора A1303801 от Parts Train, но номера отличаются от разных производителей. Заказывайте, используя модель, год и объем двигателя.

Поверните распределитель на место, чтобы ротор совпал с отметкой цилиндра № 1 на датчике положения распределительного вала (CMP). Прикрутить болт зажима с усилием 200 футов (22,5 Нм).

Присоедините разъем датчика CMP и используйте винты или зажимы, чтобы заменить крышку распределителя. Подсоедините трубку воздушного фильтра и отрицательный провод аккумулятора.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*