Как заменить генератор на Chevy S10

Предметы, которые вам понадобятся

  • Набор трещоток и розеток

  • Набор ручных гаечных ключей

  • Змеевидный ремень с 3/8-дюймовым квадратным адаптером

  • Маленький молот

  • Маленькая монтировка

  • Замена генератора

  • Зарядное устройство

Пикап Chevrolet S-10 выдержал 23 года производства в Соединенных Штатах. Несмотря на то, что по мере созревания грузовика возникло несколько различных проектов поколений, одной из основных характеристик этого Chevy была доступность генератора переменного тока. Генераторы переменного тока редко выходят из строя, но доступ к генератору S-10 позволил легко заменить компонент системы зарядки для определенного механика, который сам может сделать зарядку. Если ваша батарея разрядилась в результате сбоя генератора, вам следует полностью зарядить ее, так как генератор восстанавливает только часть заряда батареи.

Отсоедините отрицательную клемму батареи, а затем изолируйте ее, чтобы она не соприкасалась с клеммой батареи во время замены генератора.

Снимите воздуховод, если это применимо к вашему S-10.

Поместите переходник квадратного сечения 3/8 дюйма в инструмент с поликлиновым ремнем и вставьте его в квадратный привод на шкиве натяжителя. Затем поверните натяжитель, чтобы ослабить натяжение ремня. Держа инструмент одной рукой, другой рукой снимите ремень со шкива генератора. Не снимайте ремень, если только вы его не заменили. Дайте натяжителю осторожно вернуться в исходное положение, а затем снимите инструмент с поликлиновым ремнем.

Снимите скобу шланга отопителя, если это применимо к вашему S-10.

Найдите крышку с крышкой черного или красного цвета на задней части генератора и снимите ее пальцами, чтобы открыть контргайку клеммы. Удерживайте внутреннюю гайку с помощью гаечного ключа, затем вытащите внешнюю стопорную гайку с помощью храповика и гнезда. Снимите клеммный провод.

Вытяните два болта крепления переднего генератора, затем снимите болт крепления кронштейна заднего генератора. Используя небольшую монтировку, поднимите генератор вверх. Отсоедините оставшиеся проводные соединения от генератора и снимите его с S-10. С помощью небольшого молотка нажмите вперед на распорную втулку в передней части крепления генератора, чтобы вы могли легко установить запасной генератор в держатель.

Установите новый генератор, выполнив процедуру в обратном порядке. Проверьте запуск генератора после замены отрицательной клеммы аккумулятора. Обязательно заряжайте аккумулятор с помощью зарядного устройства.

подсказки

До того, как во втором поколении пикапа S-10 использовались автоматический натяжитель ремня и поликлиновой ремень, замена генератора потребовала другой процедуры. Установленный на прорези кронштейн, нижний крепежный болт генератора необходимо ослабить, чтобы повернуть генератор и снять приводной ремень.

Убедитесь, что зубчатый ремень выровнен и правильно расположен, ребра ремня установлены в канавках шкива. Змеевидная полоса S-10 оставляет небольшое поле для ошибки; поэтому, если он не помещается обратно на шкив генератора, он, скорее всего, не выровнен должным образом на другом шкиве. Это может произойти, когда ремень ослаблен от отсоединения. Не заставляйте ремень обратно на шкив генератора; в противном случае вы можете повредить его.

Предупреждения

Будьте осторожны при использовании инструмента с поликлиновым поясом. Автоматический натяжитель ремня использует спиральную пружину для правильного натяжения поликлинового ремня. Скольжение может вызвать отдачу инструмента и привести к серьезным травмам.

Удалите все инструменты из моторного отсека и вдали от движущихся частей двигателя, прежде чем пытаться запустить S-10.


*