Содержание
Предметы, которые вам понадобятся
-
Гаечный ключ 15 мм
-
Гаечный ключ 10 мм
-
Генератор на 95 или 130 ампер
Генератор переменного тока в вашем Ford Explorer 1997 года отвечает за поддержание полной зарядки аккумулятора автомобиля. Генератор также питает электрические компоненты автомобиля, которые состоят из радиоприемника, фар и стеклоочистителей. Если генератор выйдет из строя, электрические компоненты больше не будут работать. Кроме того, батарея разряжается, и автомобиль не заводится. Замена генератора вернет ваш Ford Explorer 1997 года обратно на дорогу. Работа на самом деле не занимает много времени и требует всего лишь нескольких инструментов.
Снятие генератора
Отсоедините кабель заземления аккумулятора.
Снимите выпускную трубку воздушного фильтра.
Ослабьте натяжение приводного ремня, повернув шкив натяжителя ремня против часовой стрелки с помощью гаечного ключа на 15 мм. Снимите приводной ремень после снятия натяжения.
Отсоединить электрический разъем регулятора напряжения от генератора.
Снимите крышку клеммы B +, гайку клеммы B + и электрический разъем клеммы B + с помощью гаечного ключа на 10 мм.
Отсоедините жгут проводов со стороны генератора.
Снимите болты генератора с помощью 15-мм гаечного ключа.
Снимите генератор с автомобиля.
Установка генератора переменного тока
Установите новый генератор в автомобиле.
Установите и затяните болты генератора с помощью гаечного ключа на 15 мм.
Подсоедините жгут проводов к генератору.
Установите на место крышку клеммы B +, гайку клеммы B + и электрический разъем клеммы B + с помощью гаечного ключа на 10 мм.
Подключите жгут проводов к электрическому разъему регулятора напряжения.
Установите на место выпускную трубку воздушного фильтра и приводной ремень.
Подсоедините кабель заземления аккумулятора.
подсказки
Отключение и повторное подключение аккумулятора может вызвать ненормальные симптомы привода. Они исправят себя, когда автомобиль будет проехать примерно 10 миль.
Написать комментарий