Как заменить генератор переменного тока в моем Nissan Quest

Если вы заметили, что батарея вашего Nissan Quest не полностью заряжена или, возможно, горит индикатор генератора на приборной панели, возможно, пришло время для нового генератора. Генератор переменного тока является сердцем электрической системы вашего автомобиля и обеспечивает не только зарядку аккумулятора, но и питание ламп, системы зажигания и других частей фургона. Если вы подозреваете, что генератор неисправен, хорошая идея – снять его и отнести в магазин автозапчастей для тестирования. Пока вы там, вы можете купить новый, если ваш будет признан дефектным.

Содержание

Шаг 1

Снимите отрицательный кабель аккумулятора с аккумулятора с помощью гаечного ключа. Во время работы отсоедините разъем кабеля аккумулятора от аккумулятора.

Шаг 2

Найдите поликлиновой натяжитель ремня на передней части двигателя. Поверните натяжитель по часовой стрелке, используя гнездо и храповик, установленный на болте в центре шкива натяжителя.

Шаг 3

Снимите поликлиновой ремень со шкива генератора и оставьте его лежать на других шкивах. Найдите разъем жгута проводов на задней части генератора. Отсоедините разъем, нажав на фиксирующий выступ и вытянув разъем из генератора.

Шаг 4

Снимите верхний и нижний болты крепления генератора с помощью гнезда и храповика. Болты входят в заднюю часть генератора и их можно снять, выдвинув их таким же образом.

Шаг 5

Поднимите генератор из моторного отсека. Опустите новый генератор на место и вставьте два крепежных болта в генератор и кронштейны с задней стороны генератора. Затяните верхний крепежный болт с усилием 21 фут, а нижний – с моментом 62 фунт-фут, используя динамометрический ключ.

Шаг 6

Подсоедините разъем жгута проводов генератора переменного тока к генератору переменного тока, убедившись, что он защелкивается, когда вы вставляете его в вилку. Поверните натяжитель поликлинового ремня с помощью гнезда и храповика по часовой стрелке, чтобы ослабить натяжение и установить приводной ремень.

Шаг 7

Задвиньте ремень в положение на генераторе и убедитесь, что он все еще находится на других шкивах, затем медленно снимите натяжение и дайте натяжителю натянуть ремень.

Установите на место отрицательный кабель аккумулятора на аккумулятор и затяните фиксирующий болт гаечным ключом. Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы подтвердить, что ремонт был успешным.