Как заменить главный тормозной цилиндр без прокачки всей тормозной системы

Главный тормозной цилиндр обеспечивает гидравлическое давление для всей тормозной системы. Когда педаль тормоза нажата, толкатель активирует главный цилиндр и подает тормозную жидкость ко всем четырем тормозам в каждом углу транспортного средства. Когда главный цилиндр требует замены, его необходимо снять с автомобиля, что означает, что тормозные магистрали должны быть отсоединены от него. С помощью стравливания воздуха из запасного главного цилиндра вы можете избежать удаления воздуха из всей тормозной системы и предотвратить попадание пузырьков воздуха в систему.

Шаг 1

Откройте челюсти тисков, достаточно широкие, чтобы в них можно было установить сменный главный цилиндр. Поместите металлический корпус главного цилиндра в вертикальное положение между губками. Затяните челюсти настолько, чтобы надежно удерживать главный цилиндр на месте, но не повредив его.

Шаг 2

Снимите крышку бачка главного цилиндра. Заполните бачок свежей тормозной жидкостью до полной отметки на бачке.

Шаг 3

Подсоедините короткую трубку из комплекта для удаления воздуха из главного цилиндра к одному из фитингов тормозной магистрали в основании главного цилиндра. Затяните фитинг гаечным ключом, чтобы не повредить фитинг. Повторите этот шаг для всех оставшихся фитингов на главном цилиндре.

Шаг 4

Вставьте противоположные концы ранее установленных трубок в бачок главного цилиндра, убедившись, что концы трубок погружены в тормозную жидкость. При необходимости удерживайте пробирки на месте с помощью пластикового язычка, который входит в комплект для удаления воздуха.

Шаг 5

Нажмите на поршень главного цилиндра, который находится на конце главного цилиндра, где он крепится к брандмауэру двигателя, с помощью деревянного штифта или любого другого тупого предмета. Продолжайте сжимать и отпускать поршень до тех пор, пока пузырьки воздуха из трубок, которые вы установили ранее, не исчезнут. Продолжайте нажимать на поршень короткими, медленными движениями, так как будет все труднее нажимать на поршень во время продувки пузырьков воздуха. Продолжайте нажимать на поршень до тех пор, пока из труб не исчезнут пузырьки воздуха.

Доливайте тормозную жидкость в бачок, пока она не достигнет полной отметки, и закройте крышку. Снимите трубки с основания главного цилиндра с помощью трубного ключа. Оставьте главный цилиндр в ровном вертикальном положении, пока не будете готовы установить его обратно в автомобиль.

Чаевые

  • При установке настольного главного цилиндра затягивайте крепежные гайки на брандмауэре только от руки. Это позволит слегка перемещать главный цилиндр, что может упростить ввинчивание металлических тормозных магистралей в фитинги в основании главного цилиндра. Когда фитинги тормозной магистрали затянуты, затяните крепежные гайки гаечным ключом.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Скамьи тиски
  • Тормозная жидкость
  • Комплект для отбора проб главного цилиндра
  • Набор трубных гаечных ключей
  • Деревянный дюбель или аналог

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*