По мере старения транспортных средств детали, как правило, ломаются и начинают возникать проблемы. Одна проблема, которая может возникнуть у некоторых грузовиков, это коррозия аккумуляторных кабелей, и это приводит к протеканию тока в вашей системе зарядки. Заменить эти кабели довольно просто, если вы придерживаетесь систематического подхода и не торопитесь, чтобы сделать это правильно. В этом случае проектным автомобилем является Ford F-150 1998 года, но процесс аналогичен и для других автомобилей.
Содержание
Шаг 1
Поп капот. Отверните отрицательную клемму аккумулятора от аккумулятора с помощью гаечного ключа с открытым концом. Снимите кабель с пути.
Шаг 2
Следуйте заводскому кабелю аккумулятора вниз к раме автомобиля, где он соединяется с помощью болта. Это может быть закреплено в нескольких разных местах. Отвинтите заводской кабель с помощью набора гаечных ключей, а затем прикрутите на место запасной кабель. Протяните запасной кабель к аккумулятору, но пока не подключайте его.
Шаг 3
Отвинтите заводской положительный аккумуляторный кабель от аккумулятора с помощью набора гаечных ключей. Следуйте по кабелю, чтобы узнать, к чему еще он прикручен, включая блок предохранителей, генератор переменного тока и стартер.
Шаг 4
Уложите запасной положительный аккумуляторный кабель в том же порядке, что и оригинальный кабель, и заменяйте каждую линию, по одному, используя набор гаечных ключей с открытым концом. Поэтому отсоедините соединение стартера с помощью гаечного ключа с открытым концом, затем прикрутите новый кабель. Делая это по одному, вы не перепутаете и не пересекаете линии, и вы можете держать все правильно.
Закрепите запасные кабели аккумулятора сначала на положительной клемме, а затем на отрицательной клемме, используя набор гаечных ключей. Вытащите все заводские кабели и утилизируйте их.
Предметы, которые вам понадобятся
- Набор гаечных ключей
- Заводская замена положительных и отрицательных проводов аккумулятора
Написать комментарий