Как заменить компрессор кондиционера Lumina

Общая проблема с системой кондиционирования в Chevy Lumina – это утечка уплотнений в компрессоре. Больше не разрешается выбрасывать кондиционирующий хладагент в атмосферу, поэтому восстановление хладагента является обязательным требованием. Ваша местная автомастерская сделает это за символическую плату. Несмотря на дополнительные расходы, вы можете сэкономить немалые деньги, заменив компрессор самостоятельно.

Удаление

Шаг 1

Поднимите и поддержите Lumina с помощью домкрата и штекеров. Разместите домкрат в стороне от рабочей зоны. Некоторые модели имеют брызговики в крыле со стороны пассажира и под крышкой переднего бампера. Удалите их для облегчения доступа к компрессору.

Шаг 2

Снимите приводной ремень, сжав подпружиненный натяжитель с помощью торцевого ключа 3/8, вставленного в квадратное отверстие на рычаге натяжителя.

Шаг 3

Отвинтите шланги от задней части компрессора с помощью 15-миллиметрового гнезда и торцевого ключа и отсоедините электрический разъем на муфте компрессора.

Снимите 10-миллиметровый болт, который крепит компрессор к кронштейну, расположенному сзади компрессора. Затем открутите компрессор, открутив четыре 13-мм болта, которые крепят корпус компрессора к блоку цилиндров. Снимите компрессор, пропустив его через пространство между передним подрамником и блоком цилиндров.

Монтаж

Шаг 1

Заполните новый компрессор рекомендованным количеством масла для кондиционера. Обычно это 8 унций, но 6 унций. достаточно, если вы не заменяете аккумулятор и диафрагму. Циркулируйте масло в компрессоре, поворачивая диск сцепления на несколько оборотов каждые несколько унций масла. Это облегчает подачу полного количества масла в компрессор.

Шаг 2

Прикрепите новый компрессор к блоку цилиндров четырьмя 13-мм болтами, но пока не затягивайте их. Начните болт кронштейна на задней части компрессора, а затем сначала затяните четыре основных болта, а затем болт кронштейна.

Шаг 3

Установите уплотнения на шланг в сборе и установите его на задней части компрессора. Затем вставьте электрический разъем обратно в муфту компрессора.

Шаг 4

Снова установите приводной ремень, сжав натяжитель и надев ремень на новый компрессор.

Шаг 5

Создайте вакуум в системе, установив манометр и шланги на сервисные отверстия, расположенные на верхней и нижней боковых линиях. Установите вакуумный насос на желтый шланг и подключите его. Откройте обе стороны измерительного узла и дайте вакуумному насосу создать вакуум в системе в течение от 45 минут до часа. Это приводит к выпариванию влаги в системе.

Шаг 6

Закройте обе стороны манометра и шланга в сборе и снимите вакуумный насос. Установите на место банку и вставьте в нее первую банку. Введите его в систему через синий клапан низкого давления. Когда давление на обоих манометрах выровняется, запустите двигатель и включите кондиционер до высокого уровня. Дайте банке опуститься в систему, а затем закройте синий клапан. Установите вторую банку на кран, откройте синий клапан и дайте этой банке опустошиться. Когда эта банка пуста, установите 1/2 банки, чтобы пополнить систему.

Установите на место любые брызгозащитные экраны и опустите автомобиль на землю после проверки на наличие явных утечек.

Чаевые

  • Типичная банка с хладагентом вмещает только 12 унций, а не 1 фунт., Поэтому убедитесь, что получили достаточно хладагента.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Набор разъемов для привода 3/8
  • Набор метрических гаечных ключей
  • Новый компрессор
  • Кондиционер. масло
  • Вакуумный насос
  • холодильный
  • Шланги для установки хладагента.


*