Honda Accord использует дополнительную систему кондиционирования воздуха для снижения температуры внутри автомобиля; Система имеет конденсатор, испаритель и компрессор, которые циркулируют фреоном через канальный вентилятор. Компрессор может изнашиваться и требовать замены; на это может уйти средний механик на заднем дворе около часа.
Содержание
Шаг 1
Эвакуируйте систему кондиционирования с помощью сертифицированного оборудования для сбора, доставив ваш Honda Accord в гараж или в пункт замены масла. Большинство гаражей будут эвакуировать систему бесплатно, так как им платят в зависимости от того, сколько фреона они собирают. Система должна быть откачана и разгерметизирована с помощью профессионального оборудования.
Шаг 2
Отсоедините батарею, повернув болт положительной клеммы против часовой стрелки. Отложите терминал в сторону, чтобы он не касался металла.
Шаг 3
Снимите приводной ремень с компрессионного шкива. Сильно надавите на натяжной шкив, чтобы получить достаточное ослабление, чтобы отсоединить ремень первичного привода от холостого шкива в верхней части двигателя. Отпустите натяжной шкив, и теперь у ремня должно быть достаточно провисания, чтобы снять его со колеса шкива компрессора. Осторожно вытащите его из рифленого шкива.
Шаг 4
Отсоедините адаптер жгута проводов, вытащив его из клеммы компрессора.
Шаг 5
Снимите болты линии, которые соединяют линии обмена фреона с компрессором, повернув их шестигранные концы против часовой стрелки. Некоторое скрытое шипение может происходить при эвакуации, но оно не должно быть устойчивым или опасным.
Шаг 6
Снимите компрессор, повернув крепежные болты против часовой стрелки, сдвинув болты из монтажных кронштейнов, затем освободив компрессор.
Шаг 7
Замените компрессор новым агрегатом, поместив его в монтажные кронштейны, затем сдвинув монтажные болты на место. Поверните крепежные болты по часовой стрелке до упора.
Шаг 8
Вставьте жгут проводов обратно в компрессор, надавив штекер адаптера на клемму компрессора.
Шаг 9
Восстановите обменные линии, повернув их гайки по часовой стрелке в правильные отверстия на компрессоре. При необходимости замените прокладку на конце каждой линии.
Шаг 10
Закрепите приводной ремень на колесе шкива компрессора кондиционера, затем плотно нажмите на натяжной шкив, чтобы вставить ремень под холостой шкив. Отпустите натяжной ролик, и ремень натянется.
Шаг 11
Замените клемму батареи, повернув болт положительной клеммы по часовой стрелке до упора.
Заполните систему фреоном, вставив охватывающий наконечник адаптера на клапане наполнения фреона в охватываемый переходник на линии испарителя. Доступные клапаны позволят только правильное соединение; не прикладывайте сопло клапана к неправильному ниппелю. Запустите систему кондиционирования с подключенной банкой с фреоном, и система подведет охлаждающую жидкость к линиям. Ваша Honda Accord будет вмещать около 1,6 фунтов охлаждающей жидкости 134a.
Чаевые
- Преобразуйте старые системы R-12 Freon в 134a Freon для более дешевой охлаждающей жидкости.
Предупреждение
- Не выпускайте фреон в атмосферу, если это возможно.
Предметы, которые вам понадобятся
- Набор розеток
- Отвертка
- Клапан наполнения фреоном (рекомендуется манометр)
Написать комментарий