Как заменить масло Honda VTX

Как одна из самых основных задач технического обслуживания, требуемая мотоциклом, замена масла вашего мотоцикла – это то, что мотоциклисты должны уметь делать сами. Даже несмотря на то, что различные шланги и провода, которые окружают мотоцикл Honda VTX-серии, могут усложнить задачу, замена подачи масла в двигатель и его фильтра достаточно просты, чтобы выполнить его менее чем за полчаса.

Содержание

Шаг 1

Посмотрите под мотором, чтобы найти обе пробки для слива масла; один расположен под передним цилиндром, а второй – под задним цилиндром и немного влево.

Шаг 2

Запустите двигатель и дайте ему поработать три минуты, чтобы нагреть масло. Останови мотор. Поднимите мотоцикл в вертикальное положение. Поместите деревянный блок под подставку, затем наклоните мотоцикл так, чтобы подставка упала на деревянный блок.

Шаг 3

Снимите сливную пробку из-под передней части двигателя, используя 17-миллиметровое гнездо и торцевой гаечный ключ. Поймать моторное масло в масляном поддоне. Очистите сливную пробку с помощью магазинного полотенца и снова вставьте пробку в двигатель, используя динамометрический ключ, чтобы затянуть его с усилием 29 футов.

Шаг 4

Снимите сливную пробку из-под задней части двигателя, используя 17-миллиметровое гнездо и торцевой гаечный ключ. Поймать моторное масло в масляном поддоне. Очистите сливную пробку с помощью магазинного полотенца и снова вставьте ее в двигатель, используя динамометрический ключ, чтобы затянуть его с усилием 29 футов.

Шаг 5

[Используйте ключ для масляного фильтра] (https://itstillruns.com/use-oil-filter-wrench-7449698.html), чтобы снять масляный фильтр с нижней части двигателя.

Шаг 6

Нанесите на уплотнительное кольцо нового масляного фильтра моторное масло 10W40 API SF. Прикрутите масляный фильтр вручную, чтобы он плотно прилегал к двигателю. Используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть масляный фильтр до 20 фунтов.

Шаг 7

Снимите крышку заливной горловины с левой стороны двигателя. Поместите воронку в маслозаливную горловину двигателя. Налейте в мотор до 3,9 литра моторного масла 10W40 API SF. Прикрутите крышку заливной горловины к двигателю.

Удалите деревянный блок из-под подставки и запустите двигатель. Проверьте, нет ли утечек масла на сливных пробках и масляном фильтре, затяните их по мере необходимости, чтобы остановить утечку. Заглушите мотор и вытрите пролитое масло с помощью магазинного полотенца.

Чаевые

Эта процедура одинакова для моделей VTX 1300 куб. См и 1800 куб. См.

Предупреждение

Обязательно найдите время, чтобы найти обе сливные пробки в нижней части двигателя, прежде чем начинать процесс замены масла, чтобы избежать ненужного ожога.