Как заменить масло на Kawasaki KZ750

Впервые предложенный как часть мотоциклетной линейки Kawasaki 1976 года, модель KZ750 имела пуленепробиваемый параллельный двухцилиндровый двигатель объемом 746 куб. См, чтобы конкурировать с популярными британскими моделями, такими как Triumph. Хвалившись за простоту и удобство обслуживания, большой KZ постепенно стал предметом коллекционирования. Жизнь на KZ750 не требует драматических усилий и требует минимального обслуживания, за исключением периодической замены масла. Однако шаги, необходимые для замены моторного масла, немного сложнее, так как байк был изготовлен до изобретения масляного фильтра с навинчиванием.

Содержание

Шаг 1

Запустите двигатель и дайте ему поработать от пяти до 10 минут, чтобы нагреть масло. Остановите двигатель и поверните ключ зажигания в положение «Выкл.». Припаркуйте мотоцикл на гладкой ровной поверхности и поместите его на центральную стойку.

Шаг 2

Найдите сливную пробку на нижней стороне двигателя и поместите приемную емкость или контейнер непосредственно под ним. Снимите сливную пробку и дайте маслу полностью стечь, затем замените пробку в двигателе.

Шаг 3

Снимите желудевые гайки, которые крепят кронштейн колышка ноги левого гонщика к раме. Снимите кронштейн ножки с выступов рамы и отложите его в сторону. Ослабьте фиксирующий болт на рычаге переключения, затем полностью потяните рычаг с вала переключения. Снимите три болта с шестигранной головкой с крышки передней звездочки, затем снимите крышку с двигателя. Корпус масляного фильтра теперь будет доступен.

Шаг 4

Найдите сливную пробку масляного фильтра: это болт с шестигранной головкой в нижней части крышки масляного фильтра. Держите приемную раковину или емкость под сливной пробкой масляного фильтра и снимите пробку. Дайте маслу полностью стечь и замените пробку.

Шаг 5

Снимите болт крышки масляного фильтра и снимите крышку масляного фильтра с двигателя. Вытащите масляный фильтр из двигателя и снимите удерживающую пружину с внешнего края фильтра. Откажитесь от старого фильтра.

Шаг 6

Установите новый масляный фильтр и поместите удерживающую пружину между фильтром и крышкой фильтра. Затяните крепежный болт полностью.

Шаг 7

Установите на место крышку передней звездочки, рычаг переключения и кронштейн ножки.

Снимите крышку заливной горловины с правой стороны двигателя и медленно влейте 3,6 литра (0,9 галлона) моторного масла SAE 10W40 или 20W50 в заливную горловину с помощью воронки. Установите на место крышку заливной горловины и вытрите все пролитое масло.

подсказки

Обратитесь к заводскому руководству по техническому обслуживанию Kawasaki для получения подробных инструкций относительно этого процесса.
Если вы чувствуете, что не можете выполнить эту задачу, поручите работу квалифицированному специалисту.

Предупреждения

Утилизируйте использованное моторное масло ответственно. Утилизируйте его, доставив в местный магазин автозапчастей.
Будьте осторожны с горячим маслом и деталями двигателя.