Предметы, которые вам понадобятся
-
Автомобильные рампы
-
трещотка
-
Гаечный ключ
-
15 мм гнездо
-
32 мм гнездо
-
Маслосборник
-
WIX 57082 Масляный фильтр
-
5 кварт SAE 5w30
Chevy начала производство HHR в 2006 году и предложила четырехцилиндровые двигатели объемом 2,2 л и 2,4 л. Шеви быстро открыл варианты, чтобы включить 2.0L с четырьмя цилиндрами. Производитель рекомендует заменять моторное масло каждые 3000–5000 миль, используя пять кварт SAE 5w30 для двигателей всех размеров. Вы можете использовать большой пробег или синтетическое масло, чтобы продлить срок службы двигателя и уплотнений двигателя. Замена масла занимает около 15 минут с подходящими инструментами и набором автомобильных рамп.
Поднимите капот. Снимите крышку корпуса масляного фильтра, расположенную справа от блока цилиндров. Используйте 32-миллиметровое гнездо, чтобы ослабить крышку, и затем удалите вручную. Фильтр прикреплен к крышке, и будет капать. Снимите фильтр и утилизируйте его. При необходимости замените прокладку на крышке масляного фильтра (входит в комплект поставки фильтра), протирая свежее масло на прокладке. Прокладки – маленькие черные резиновые полосы, которые встают на место. Поместите новый фильтр на крышку и установите крышку на место. Затяните его до 16 фунтов с помощью динамометрического ключа.
Сядьте на автомобиль на пару пандусов и включите аварийный тормоз.
Вставьте инструменты и масляное ведро под двигатель. Поместите ковш под масляную пробку, расположенную на стороне пассажира двигателя и обращенную к задней части автомобиля.
Ослабьте и снимите пробку маслосливного отверстия с помощью 15-миллиметровой розетки. Установите в сторону. Дайте всей жидкости стечь, пока не выйдет всего несколько капель. Замените пробку слива масла и затяните моментом 18 фунтов.
Снимите крышку заливной горловины, помеченную и расположенную сверху в центре двигателя, и добавьте пять кварт SAE 5w30. Замените масляную крышку. Заведите автомобиль и дайте ему поработать две минуты. Следите за пробкой и масляным фильтром на наличие утечек. Любые обнаруженные утечки могут быть результатом ослабленного болта или крышки или поврежденной прокладки. Затяните или замените при необходимости и перепроверьте. Закройте капюшон. Отступить от рампы.
подсказки
Вы должны проверить трансмиссионную жидкость и воздушный фильтр при замене масла, замене или доливке по мере необходимости.
Написать комментарий