Как заменить масло в дизельном двигателе 6,0

Содержание

Предметы, которые вам понадобятся

Колесные колодки
Храповик с гнездом 36 мм
Combination-дюймовый комбинированный ключ
Motorcraft 6.0L Powerstroke масляный фильтр с уплотнительным кольцом
15W-30 или 15W-40 моторное масло
Сливная сковорода
Прокладка сливной пробки

Замена масла на 6,0-литровом дизельном двигателе Powerstroke является важной частью поддержания общего состояния вашего двигателя. Powerstroke, предлагаемый компанией Ford в линейке пикапов Super Duty, вмещает 15 литров масла. Ford рекомендует заменять моторное масло каждые 7500 миль для нормальной работы и каждые 5000 миль для тяжелых условий эксплуатации.

Припаркуйте автомобиль на ровной ровной поверхности. Включите стояночный тормоз и установите противооткатные упоры под задние колеса, чтобы предотвратить движение автомобиля. Откройте капот и отсоедините отрицательный контактный кабель от аккумулятора.

Найдите крышку масляного фильтра Powerstroke в верхней части двигателя. Ослабьте крышку масляного фильтра с помощью храповика с гнездом 36 мм. Поднимите крышку, чтобы снять масляный фильтр и уплотнительное кольцо, прикрепленное снизу. Снимите фильтр и уплотнительное кольцо с крышки и правильно утилизируйте оба.

Найдите сливную пробку масляного поддона под автомобилем. Поместите сливной поддон под пробку и ослабьте пробку с помощью ¾-дюймового комбинированного гаечного ключа. Дайте всему маслу стечь в поддон. Когда закончите, осмотрите и очистите резьбу на сливной пробке.

При необходимости замените прокладку сливной пробки и снова установите сливную пробку. Используйте ¾-дюймовый комбинированный ключ, чтобы затянуть заглушку.

Установите новое уплотнительное кольцо на крышку масляного фильтра, затем наденьте новый масляный фильтр на крышку масляного фильтра. Поместите новый фильтр в корпус. Затяните крышку масляного фильтра с помощью храпового механизма и гнезда 36 мм.

Откройте крышку наливной горловины на стороне пассажира автомобиля рядом с противопожарной перегородкой. Вставьте воронку внутри розетки.

Залейте в двигатель 15 литров 15W-40 (при работе при температуре выше 30 градусов по Фаренгейту) или 15W-30 моторного масла (при работе при температуре ниже 30 градусов по Фаренгейту). После этого используйте щуп уровня масла в двигателе, чтобы проверить уровень масла.

Закройте сливной поддон и переместите его из-под автомобиля. Подсоедините отрицательный контактный кабель к аккумулятору и запустите двигатель. Дайте двигателю поработать несколько минут, а затем проверьте его на предмет наличия течи. Перепроверьте уровень масла щупом уровня масла в двигателе.

Утилизируйте отработанное моторное масло в ближайшем магазине по ремонту автомобильных запчастей или в ремонтной мастерской. Эта услуга обычно бесплатна.