Как заменить масляный фильтр на Kia Sorento 2008 года

Среднеразмерный Sorento присоединился к компактному Sportage в линейке внедорожников Kia в 2003 модельном году – через восемь лет после того, как Kia выпустила Sportage. Sorento претерпел небольшую модернизацию в 2007 модельном году; наиболее заметным изменением является значительное увеличение мощности. 2008 Sorento был стандартным с 242-сильным 3,3-литровым V-6 и имел 262-сильный 3,2-литровый V-6. Kia рекомендовала менять масло в Sorento 2008 года каждые 3000 миль, и оба двигателя имеют одинаковый процесс замены масла.

Содержание

Шаг 1

Откройте капот Kia и открутите крышку масляной заливной горловины с верхней части двигателя. Снимите болт со стороны переднего пассажира на крышке двигателя, используя храповик и гнездо. Сильно потяните крышку, чтобы освободить ее фиксирующие зажимы. Установите крышку в безопасное место.

Шаг 2

Найдите крышку корпуса масляного фильтра на стороне водителя двигателя. Ослабьте крышку корпуса масляного фильтра с помощью храпового механизма и специального инструмента Kia № 09263-3C100 – это позволит маслу стечь из корпуса в масляный поддон.

Шаг 3

Поднимите переднюю часть Kia с помощью домового домкрата, а ползунковый домкрат находится под подрамником Sorento. Опустите внедорожник на домкраты.

Шаг 4

Ползите под передней частью автомобиля и найдите масляный поддон – большой металлический поддон – в нижней части двигателя. Поместите сливной поддон под сливную пробку масляного поддона и ослабьте сливную пробку с помощью комбинированного гаечного ключа. Снимите сливную пробку вручную и дайте всему маслу стечь в поддон.

Шаг 5

Протрите резьбу сливной пробки чистой безворсовой тканью и вручную затяните сливную пробку в масляный поддон. Затяните сливную пробку с усилием от 25 до 32 футов, используя динамометрический ключ и шестигранное гнездо. Поднимите Sorento с подставок под домкрат, используя напольный домкрат, и вытяните подставки из под внедорожника. Опустите Kia на землю.

Шаг 6

Потяните крышку корпуса масляного фильтра вверх и снимите корпус масляного фильтра – обратите внимание, что к крышке прикреплена длинная трубка. Вытащите старый масляный фильтр из корпуса масляного фильтра и вставьте новый фильтр в то же положение, в котором находился старый.

Шаг 7

Найдите два резиновых уплотнительных кольца на масляном фильтре – одно в верхней части крышки, чуть выше резьбы, а другое в нижней части трубки крышки. Вставьте лезвие отвертки с плоской головкой под каждое уплотнительное кольцо, приподнимите каждое уплотнительное кольцо вверх, чтобы отсоединить его от канавки, и снимите каждое уплотнительное кольцо с крышки корпуса масляного фильтра. Сверните новые уплотнительные кольца – в комплекте с новым масляным фильтром – сверху колпачка и трубки, пока уплотнительные кольца не сядут в соответствующие канавки.

Шаг 8

Нанесите небольшое количество нового моторного масла на пальцы и натрите свежим маслом два уплотнительных кольца на крышке корпуса масляного фильтра. Установите крышку корпуса масляного фильтра обратно на корпус масляного фильтра, направив трубку, прикрепленную к крышке, через отверстие в центре масляного фильтра. Вручную затяните крышку корпуса масляного фильтра, затем затяните ее до 18 фунтов с помощью динамометрического ключа и специального инструмента Kia № 09263-3C100.

Шаг 9

Вставьте воронку в отверстие для заливки масла и налейте 5,6 куб. нового моторного масла 5W-20 в двигатель. Подождите около 2 минут. Снимите щуп для измерения уровня масла в моторном отсеке и вытрите масло чистой безворсовой тканью. Вставьте масляный щуп и снова снимите его. Убедитесь, что уровень масла в двигателе находится на уровне или чуть выше отметки «Макс» на щупе. При необходимости доливайте масло. Вставьте масляный щуп.

Шаг 10

Запустите двигатель Kia и дайте ему поработать на холостом ходу около 3 минут. Проверьте на утечки масла, когда двигатель работает на холостом ходу. Заглушите двигатель и дайте маслу отстояться примерно 2 минуты. Снимите щуп с двигателя и вытрите масло чистой безворсовой тканью. Вставьте щуп и снова удалите его. Убедитесь, что уровень масла в двигателе находится между линиями «Мин» и «Макс» на щупе. Добавьте больше масла по мере необходимости.

Шаг 11

Снимите воронку с отверстия для заливки масла. Совместите фиксирующие зажимы на нижней стороне крышки двигателя с пазами в кронштейне крышки. Слегка ударьте крышку ладонью, чтобы установить ее на место. Затяните крепежные болты крышки двигателя с помощью храповика и гнезда. Вверните крышку заливной горловины в отверстие для заливки масла.

Отнесите старое масло и фильтр в центр утилизации отработанного автомобильного масла для утилизации. Некоторые магазины автозапчастей берут отработанное масло бесплатно.