Как заменить масляный насос в Hyundai Santa Fe

Масляный насос смазывает двигатель, поддерживая циркуляцию масла. Без этой смазки двигатель не работал бы. Масляный насос обычно расположен в масляном поддоне. Вы можете поменять насос самостоятельно, при условии, что вы можете безопасно поднять автомобиль.

Содержание

Удалить старый масляный насос

Шаг 1

Поезжайте на своем Hyundai Santa Fe на съезды или подъемники. Вы можете использовать домкрат, но закрепите передние колеса, чтобы они не катились. Установите аварийный перерыв, чтобы машина не катилась.

Шаг 2

Слейте моторное масло и удалите отрицательный провод аккумулятора. Выньте ремень ГРМ и масляный поддон. Снимите масляный экран, прокладку, датчик давления масла, кронштейн масляного фильтра и прокладку.

Шаг 3

Снимите крышку заглушки с части корпуса масляного насоса с помощью инструмента 09213-33000. Вставьте 0,32-дюймовую отвертку в отверстие для пробки, вставляя левую сторону блока двигателя. Отвертка должна входить как минимум в 2,4 дюйма.

Шаг 4

Вытяните ведомую шестерню насоса, левый болт вала противовеса и болты переднего кожуха. Обратите внимание на длину и расположение болта. Снимите корпус и прокладку и два противовеса с блока.

Отделить крышку масляного насоса и шестерни от корпуса. Снимите отвертку с отверстия для пробки, снимите ведомую шестерню насоса и болт левого вала противовеса. Извлеките крышку масляного насоса из корпуса.

Установите новый масляный насос

Шаг 1

Вставьте шестерни масляного насоса и проверьте зазор наконечника шестерен с помощью щупа. Используйте следующие спецификации: стандартное значение шестерни должно быть от 0,0063 до 0,0083 дюймов; стандартное значение ведомой шестерни должно составлять от 0,0071 до 0,0083 дюймов; концевая передача должна быть 0,0098 дюйма; и предел ведомой шестерни должен составлять 0,0098 дюйма.

Шаг 2

Измерьте боковой зазор шестерен с помощью щупа. Они должны измерять в соответствии со следующими спецификациями: стандартное значение зубчатой передачи должно составлять от 0,0031 до 0,0055 дюймов; стандартное значение ведомой шестерни должно составлять от 0,0024 до 0,0047 дюймов; концевая передача должна быть 0,0098 дюйма; и предел ведомой шестерни должен составлять 0,0098 дюйма.

Шаг 3

Совместите отметки времени переключения передач после нанесения свежего моторного масла на обе передачи. Вставьте корпус масляного насоса и установите сальник в корпус. Поместите инструмент 09214-32100 на переднюю часть коленчатого вала, а затем нанесите масло на наружную поверхность инструмента, чтобы помочь с установкой корпуса.

Шаг 4

Установите новую переднюю прокладку корпуса и затяните фланцевые болты с моментом 14–20 фут-фунтов. Вставьте отвертку 0,32 дюйма в отверстие для пробки минимум на 2,4 дюйма. Убедитесь, что вал на месте, и установите болт.

Шаг 5

Вставьте уплотнительное кольцо в паз на передней части корпуса. Добавьте корпус заглушки и затяните с усилием от 14 до 20 фут-фунтов. Установите масляный экран и прокладку. Для этого вставьте масляный поддон и датчик давления масла с 24-мм разъемом. Перед установкой нанесите жидкий герметик на резьбу и затяните с усилием 6–9 фут-фунтов. Наденьте ремень ГРМ.

Заполните картер до правильного уровня. Запустите двигатель Hyundai Santa Fe и проверьте, нет ли утечек.