Вы изучили все доступные вам диагностические схемы и, наконец, пришли к выводу, что неисправен модуль управления кузовным оборудованием. Заменить его, как правило, несложно, но если вы не выполните надлежащие процедуры, вы можете принести больше вреда, чем пользы.
Содержание
Шаг 1
Отсоедините отрицательную клемму на аккумуляторе с помощью гаечного ключа или храповика.
Шаг 2
Найдите модуль управления кузовом. Ваше заводское руководство по обслуживанию может сказать вам, где его найти, но модуль обычно находится за перчаточным ящиком или под центральной консолью.
Шаг 3
Снимите перчаточный ящик или центральную консоль, удалив винты с крестообразным шлицем и болты, удерживающие его на месте.
Шаг 4
Используйте храповик, чтобы вытащить болты, удерживающие модуль управления кузовом на месте.
Шаг 5
Вставьте зажим разъема пальцами и надежно потяните разъем. Вам придется приложить немного силы.
Шаг 6
Установите новый модуль управления кузовным оборудованием и вставьте разъем.
Шаг 7
Установите перчаточный ящик или центральную консоль в порядке, обратном разборке.
Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
подсказки
- Перед заменой убедитесь, что модуль управления кузовным оборудованием неисправен. Просмотрите все доступные вам диагностические блок-схемы, потому что модули управления кузовом очень дороги.
- Для действительно упорных разъемов, которые не хотят выходить из модуля управления кузовным оборудованием, используйте регулируемые клещи, чтобы захватить разъем и вытащить его с достаточным усилием, не ломая его.
Предупреждение
- Если вы сначала не отсоедините аккумулятор, вы можете вызвать скачок напряжения при установке нового модуля управления кузовным оборудованием, что может привести к его разрушению.
Предметы, которые вам понадобятся
- Гаечный ключ
- Набор трещоток и розеток
- Крестовая отвертка
- Новый модуль управления кузовом
Написать комментарий