Как заменить опоры двигателя на Altima

Крепления двигателя на Nissan Altima удерживают двигатель на месте. Они выполняют очень основную – но очень важную – функцию. Крепление на самом деле крепится двумя большими болтами. Один болт соединяет крепление с двигателем, а другой соединяет крепление с рамой Altima. Крепление состоит из стального корпуса с резиновой втулкой в центре. Когда эта резиновая втулка выходит из строя, крепление необходимо заменить. Вы должны заменить все три крепления двигателя. Но работайте только на одном креплении за раз.

Содержание

Шаг 1

Подпереть двигатель домкратом. Поместите кусок дерева под масляный поддон и поднимите на кусок дерева. Кроме того, вы можете поместить дерево на домкрат и попытаться отцентрировать дерево на масляном поддоне. Вам нужен кусок дерева, который будет плоским (как пресс-дерево), но также прочным и широким, чтобы распределить усилие домкрата по масляному поддону. Это предотвратит случайное сгибание домкрата масляного поддона. Вам нужно только поддержать двигатель. Не пытайтесь поднять на двигатель; в противном случае вы повредите масляный поддон и маслосборник внутри поддона.

Шаг 2

Используйте торцевой гаечный ключ, чтобы снять один из болтов, который соединяет одно из креплений двигателя с кронштейном на двигателе. Неважно, с какой горы вы начнете; просто помните, что вы должны работать только с одним креплением двигателя одновременно.

Шаг 3

Снимите болт, который крепит крепление, над которым вы работаете, к раме автомобиля.

Шаг 4

Выдвиньте крепление из кронштейна двигателя и снимите крепление.

Шаг 5

Установите новое крепление. Установка производится в обратном порядке.

Шаг 6

Затяните крепежный болт двигателя в соответствии со спецификациями крутящего момента, указанными в руководстве по обслуживанию Altima, для вашего конкретного года Altima. Различные годы выпуска и размеры двигателя, используемые в Altima, имеют разные характеристики крутящего момента.

Повторите шаги 2–6 для всех креплений двигателя.