Как заменить переднее крепление двигателя на транспортном средстве

На транспортных средствах есть три крепления двигателя и одна моментная стойка. Основное крепление двигателя находится на стойке со стороны пассажира. На нижней задней стороне есть еще один, который крепится к раме двигателя и нижнему блоку, один на верхней части трансмиссии и распорка крутящего момента на стороне пассажира под автомобилем. Крутящаяся стойка, или собачья кость, используется в транспортных средствах для контроля крутящего момента, а не опоры. Подставка, которая заменяется, является основным креплением, расположенным на стороне пассажира. Он установлен с вертикальным болтом автомобилей стойка башни и горизонтальный болт транспортных средств двигатель. Всегда проверяйте все крепления. Транспорт поврежден резиновым или металлическим контактом, создающим вибрацию в автомобиле.

Содержание

Под капотом:

Как заменить переднее крепление двигателя на Honda Odyssey
Как заменить переднее крепление двигателя на Cadillac Sedan De Ville 95 года
Как заменить переднее крепление двигателя на 2004 Chrysler PT Cruiser
Как заменить переднее крепление двигателя на Harley-Davidson

Как заменить переднее крепление двигателя на Honda Odyssey

Ведите оба передних колеса Одиссеи на рампы. Закрепите противооткатные упоры позади обоих задних колес. (Либо поднимите оба передних колеса домкратом и закрепите их на стойках домкрата.) Откройте капот «Одиссеи».

Поместите домкрат под масляный поддон, с клочком дерева между домкратом и масляным поддоном. Слегка поднимите домкрат, пока дрова не коснутся сковороды.

Удалите четыре болта под передним креплением двигателя с помощью торцевого ключа. Снимите одну гайку над передним креплением двигателя.

Поднимите домкрат под масляный поддон, пока верхний болт крепления двигателя не освободится от двигателя. В качестве меры предосторожности закрепите под мотором подставку или дополнительное дерево.

Снимите опору двигателя, подняв и сдвинув ее вбок, вверх и наружу. Замените на новое переднее крепление двигателя.

Замените четыре болта под передним креплением двигателя и закрепите их до упора. Снимите домкрат из-под мотора. Медленно опустите домкрат, чтобы верхний крепежный болт двигателя вошел в передний крепежный кронштейн. Снимите домкрат и дрова.

Замените верхний болт крепления двигателя и затяните его с моментом 40 фунтов-фунтов. (54 Н-м). Затяните четыре нижних болта моментом 28 фунтов-фунтов. (38 Н-м).

Предметы, которые вам понадобятся

Рампы
Колесные колодки
Джек
Джек стоит
Лом дерева
Торцевой гаечный ключ
Гаечный ключ

Как заменить переднее крепление двигателя на Cadillac Sedan De Ville 95 года

Поднимите переднюю часть автомобиля вверх, а опора на домкрате стоит под рамой. Снимите брызговик под радиатором. Брызги можно держать с помощью маленьких болтов или пластиковых пробок.

Снимите 15-миллиметровую гайку в верхней части крепления, используя короткий 15-миллиметровый ключ. Существует очень ограниченное пространство для установки инструмента на эту гайку, поэтому, если его трудно вырвать, используйте другой гаечный ключ сверху короткого, чтобы получить больший крутящий момент. Вы также можете использовать большую отвертку, чтобы получить кредитное плечо.

Снимите две нижние гайки на креплении двигателя, где они проходят через раму. Поместите домкрат в центр задней части опоры двигателя. Опора двигателя должна быть опущена спереди и сзади. Снимите болты в задней части колыбели двигателя по одному, а затем заново установите их с помощью семи или восьми резьб. Опустите домкрат и переместите его вперед, чтобы рама могла висеть на ослабленных задних болтах. Снимите и установите передние болты крепления двигателя таким же образом.

Переместите домкрат на переднюю сторону масляного поддона, поместите 2 на 4 на домкрат и поднимите его так, чтобы он просто касался масляного поддона. Снимите гайки с оставшегося крепления двигателя и крепления коробки передач.

Поднимите домкрат и медленно поднимите двигатель, пока не появится достаточный доступ для снятия передней опоры.

Установите новое крепление двигателя и убедитесь, что оно повернуто в правильном положении, чтобы верхняя шпилька прошла через монтажную пластину двигателя. Установите нижние гайки на крепление двигателя и затяните их.

Опустите домкрат, совместив верхний болт крепления двигателя, чтобы пройти через монтажную пластину двигателя. Затянуть ослабленные болты крепления двигателя. Наденьте верхнюю гайку на крепление двигателя и надежно затяните. Установите на место нижний брызговик.

Предметы, которые вам понадобятся

Набор ½-дюймовых приводных розеток
Пневматический пистолет ½ дюйма
Набор ключей с короткими трещотками
Набор стандартных метрических ключей
Пол джек
Джек стоит

Как заменить переднее крепление двигателя на 2004 Chrysler PT Cruiser

Поместите домкрат под масляный поддон двигателя и расположите его рядом со стороной шкива коленчатого вала. Поднимите домкрат, чтобы поднять двигатель.

Снимите новое крепление двигателя с коробки и положите его рядом с заменяемым креплением. Важным моментом в этой процедуре является установка крепления таким же образом. Крепление сделано таким образом, что его можно установить любым способом. Если он установлен вверх ногами, он будет работать, но также будет вызывать вибрации. Посмотрите на новое крепление и обратите внимание, что резина в центре выступает одна сторона намного дальше, чем другая. Посмотрите на крепление на двигателе и посмотрите, на какой стороне находится выступ. Убедитесь, что новый идет так же.

Снимите гайку с горизонтального болта, который установлен через резину. Поднимайте двигатель очень небольшими шагами, пока болт не натянется, затем выньте болт. Снимите вертикальный болт на стойке стойки.

Установите новое крепление, убедившись, что оно ориентировано надлежащим образом, как описано в шаге 2. Вставьте болт и гайку в резиновую часть крепления. Вставьте вертикальный болт в крепление. Важно выровнять крепление в центре канавки, так как это выравнивание двигателя. Затяните два болта до 80 футов фунтов. Опустите домкрат.

Предметы, которые вам понадобятся

Набор 3/8-дюймовых розеток
трещотка
Пол джек

Как заменить переднее крепление двигателя на Harley-Davidson

Используйте домкрат для мотоцикла, чтобы сделать ваш мотоцикл полностью ровным и ровным. Поднимите переднюю шину более чем на дюйм от земли.

Доберитесь до переднего крепления двигателя, частично сняв регулятор напряжения с рамы. Снимите две гайки, которые крепят регулятор к раме, и только левый провод жгута проводов. Пусть регулятор свисает с правого жгута проводов.

Найдите шесть болтов верхней и нижней пластины, которые крепят крепление к двигателю и раме. Снимите только три болта нижней пластины и болт тяги стабилизатора. Прежде чем продолжить, используйте ножничный домкрат и деревянный блок, чтобы поднять двигатель примерно на ¼ дюйма. Затем используйте торцевой гаечный ключ на 9/16 дюйма и гнездо для глубоких скважин на 9/16 дюйма с перемычкой, чтобы сломать два болта верхней пластины. Замените перемычку с храповым механизмом, чтобы закончить удаление болтов.

Снимите верхнюю пластину двигателя, затем снимите старую подвеску двигателя. Возможно, вам придется немного поднять двигатель, чтобы сделать это. Не поднимайте его выше, чем нужно.

Протрите все пластины, раму и поверхности двигателя чистой ветошью и легким маслом. Замените верхние пластины двигателя и установите новое крепление двигателя. Замените, но не надежно затяните все болты. Опустите и снимите ножничный домкрат и деревянный блок. Сначала затяните два болта верхней пластины, затем болт тяги стабилизатора и, наконец, три болта нижней пластины.

Подсоедините жгут проводов слева к регулятору напряжения и прикрутите регулятор обратно к раме. Осторожно опустите велосипед и снимите домкрат мотоцикла.