Как заменить передние тормозные колодки на велосипедах

Китайский скутерный моторный мотоцикл Китайский скутерный мотоцикл относительно недорог, но в нем используются удивительно сложные технологии. Например, у них есть полная электрическая пусковая, зарядная, направленная и осветительная электроника, которая конкурирует с небольшими автомобилями. Они также имеют передний и задний дисковые тормоза суппорта с вентилируемыми дисковыми роторами и приводные винты с усиленными шарикоподшипниками, которые многократно увеличивают усилие ручного торможения для обеспечения быстрых и безопасных остановок. Замена передних тормозных колодок на китайском мотоцикле Scooter – простой проект.

Содержание

Под капотом:

Как заменить передние тормозные колодки на Dyna Super Glide
Как поменять передние тормозные колодки на Kawasaki Concours
Как заменить передние тормозные колодки на китайском самокате

Как заменить передние тормозные колодки на Dyna Super Glide

Снять суппорт. В зависимости от года вашего Dyna Glide его можно будет удерживать с помощью болтов или удерживающих зажимов. Если у него есть болты, будет верхний и нижний, который можно снять с помощью шестигранного ключа. Если он имеет фиксирующие зажимы, поворачивайте зажимы до тех пор, пока они не выступят из суппорта, затем вытяните их с помощью плоскогубцев. Затем суппорт можно снять с велосипеда вручную.

Визуально осмотрите суппорт на наличие повреждений. Если он треснул или иным образом поврежден, замените его. В более вероятном случае, если все в порядке, обрызгайте его средством для очистки тормозов.

Снять тормозные колодки с суппорта вручную.

Нажмите на педаль переднего тормоза, чтобы поршень полностью выдвинулся из суппорта, затем распылите его и пружины с помощью очистителя тормозов.

Используйте конец отвертки, чтобы прижать поршень суппорта к нижней части его отверстия.

Установите новые тормозные колодки туда, где вы сняли старые.

Следуйте инструкциям в обратном порядке для повторной сборки.

Предметы, которые вам понадобятся

Набор гаечных ключей
Плоскогубцы
Новые тормозные колодки
Очиститель тормозов
Отвертка

Как поменять передние тормозные колодки на Kawasaki Concours

Откройте передний главный цилиндр, отвернув винты, которые крепят крышку с помощью отвертки. Передний главный цилиндр расположен рядом с дросселем с правой стороны руля.

Снимите два болта, которые крепят суппорт тормоза к кронштейну суппорта с помощью универсального гаечного ключа. Суппорт расположен с правой стороны переднего колеса и крепится к задней стороне передней вилки.

Снимите суппорт с тормозного ротора и снимите тормозные колодки.

Сожмите поршень суппорта обратно в заднюю часть суппорта с помощью плоскогубцев.

Поместите новые колодки в суппорт и затем наденьте суппорт на ротор.

Прикрепите суппорт к кронштейну суппорта с помощью двух болтов и универсального гаечного ключа.

Закройте крышку переднего главного цилиндра с помощью отвертки, а затем несколько раз нажмите на рычаг тормоза, чтобы посадить тормозные колодки на ротор.

Предметы, которые вам понадобятся

Отвертка
Шестигранный ключ
Плоскогубцы

Как заменить передние тормозные колодки на китайском самокате

Удаление

Поставьте самокат на велосипедный подъемник или поднимите переднюю часть скутера на небольшую скамью или подставку. Переднее колесо должно свободно вращаться.

Используйте метрический шестигранный ключ, чтобы удалить два болта с головкой под торцевой ключ, удерживающие дисковый суппорт в сборе на скутере. Сборка должна включать кронштейн компенсатора износа. Вам не нужно отсоединять трос привода переднего тормоза от суппорта в сборе.

Используйте метрический шестигранный ключ, чтобы снять два болта с головкой под торцевой ключ, удерживающие отливку заднего суппорта на корпусе главного суппорта. Держите узел вместе и выньте винты, колодки и старую разделительную пружину. Эта весна выглядит как маленькая заколка. Когда тормоз не тормозит, он удерживает колодки, чтобы диск мог свободно вращаться. Замените его тоже, потому что тепло тормоза постепенно уменьшает его скорость пружины.

Разберите узел привода суппорта на поддоне, облицованном фольгой. Там будет ведущий винт с толкателем, который имеет небольшие углубления для удержания трех маленьких стальных шариков. Также будет цельный диск со стойкой, которая находится внутри суппорта. Очистите все детали проникающим маслом, вытрите их полностью чистыми и высушите чистым магазинным полотенцем. Держите эти мелкие детали внутри поддона во время чистки, так как вы можете легко их потерять.

Вращайте переднее колесо, снимая глазурь с обеих сторон тормозного диска наждачной тканью.Осмотрите диск на предмет деформации или изгиба; это должно вращаться прямо и верно.

Замена и сборка

Очистите руки и соберите суппорт так, как он отделился. Нанесите покрытие противозадирной смазки на шарики подшипников и внутри их удерживающих полостей.

Прижмите прикрепленный диск к шарикам и установите одну из тормозных колодок. Поместите другую тормозную колодку в заднюю часть суппорта и поместите концы маленькой пружины в выемки на каждой колодке.

Прикрутите заднюю часть суппорта назад к передней части и затяните.

Установите передний суппорт в сборе на переднюю вилку. Убедитесь, что тормозной диск легко скользит между двумя тормозными колодками. Поверните колесо и сожмите ручку переднего тормоза на руле. Колесо должно остановиться немедленно и плавно.

Прокатитесь и проверьте передний тормоз. Это займет несколько дней использования, чтобы завершить процесс износа. Тормозу может потребоваться небольшая регулировка, которую вы можете сделать, укоротив конец кабеля на приводе.