Как заменить первичное масло на транспортных средствах

Ваши автомобили Harley-Davidson зависят от трех отдельных типов масла для передачи мощности от двигателя V-Twin на асфальт: моторное масло, первичное масло и трансмиссионное масло. В то время как замена моторного масла является основным навыком технического обслуживания мотоциклов, многие новые гонщики Harley-Davidson часто остаются в неведении, когда дело доходит до замены основного масла. К счастью, этот процесс довольно прост и требует лишь нескольких инструментов и затрат времени.

Содержание

Под капотом:

Как заменить первичное масло на HD Street Glide
Как заменить первичное масло в 1996 году Harley-Davidson Sportster
Как заменить первичное масло в индийском разведчике

Как заменить первичное масло на HD Street Glide

Найдите пробку для слива масла и установите под ней маслосборник. Штекер расположен под левой стороной двигателя, чуть ниже основной крышки «дерби».

Снимите заглушку первичного сливного отверстия с помощью торцевого отверстия Torx 40, прикрепленного к торцевому ключу, и дайте первичному маслу стечь.

Осмотрите уплотнительное кольцо первичной сливной пробки на наличие повреждений, при необходимости замените уплотнительное кольцо. Вытрите металлическую стружку, которая может быть прикреплена к магнитному наконечнику вилки, чистой тряпкой. Отложите сливную пробку в сторону.

Снимите крышку первичного осмотра, которая представляет собой панель прямоугольной формы, расположенную непосредственно перед крышкой дерби. Снимите прокладку с крышки первичного осмотра и выбросьте.

Замените первичную сливную пробку, плотно прижав ее к первичной крышке.

Добавьте первичное масло в первичное, налив его через отверстие первичного осмотра. Это займет максимум 1 литр первичного масла. Не перелей.

Перед установкой установите новую прокладку на крышку первичного осмотра.

Вытрите пролитое масло и утилизируйте использованное первичное масло надлежащим образом.

Предметы, которые вам понадобятся

Розетка Torx 40
Торцевой гаечный ключ
1 кварт. первичное масло
Первичная инспекционная прокладка крышки
Маслосборник или контейнер
Полотенца или тряпки

Как заменить первичное масло в 1996 году Harley-Davidson Sportster

Припаркуйте Sportster на ровной, ровной рабочей площадке с хорошей вентиляцией. Запустите Sportster и дайте ему поработать три-пять минут. Заглушите двигатель и дайте ему остыть не менее 10 минут.

Установите Sportster на подставку для обслуживания, чтобы поддерживать его в ровном вертикальном положении. Поместите сливной поддон под большую часть первичной крышки на левой стороне мотоцикла.

Ослабьте сливной болт в нижней части первичной крышки, под круглой крышкой дерби, используя 5/8-дюймовое гнездо и торцевой гаечный ключ. Медленно отвинчивайте сливной болт рукой, пока не начнет просачиваться первичное масло из резьбы сливного болта. Вытяните сливной болт от первичной крышки под углом к себе, чтобы избежать попадания брызг сливаемого первичного масла. Подождите не менее пяти минут, пока масло не стечет.

Снимите уплотнительное кольцо со сливного болта и протрите резьбу и наконечник сливного болта салфеткой, чтобы удалить мусор. Ввинтите сливной болт в первичную крышку вручную, когда масло полностью стечет. Затяните сливной болт до 21 фунта-фута, используя динамометрический ключ и 5/8-дюймовое гнездо.

Отвинтите все пять болтов, которые крепят круглую крышку дерби к основной крышке, используя торцевую головку T27 Torx и торцевой гаечный ключ. Снимите крышку дерби и прокладку с основной крышки, чтобы открыть узел сцепления.

Налейте 32 унции первичной жидкости Harley-Davidson прямо в первичную. Прекратите заполнение, когда уровень жидкости находится рядом с пружиной в нижней части узла сцепления. Вытрите пролитую первичную жидкость с помощью магазинного полотенца.

Установите крышку дерби и прокладку на основную крышку. Вверните болты крышки дерби на место, пока они не коснутся крышки дерби, используя ручное гнездо T27 Torx. Затяните болты крышки дерби крест-накрест до 84 дюймов, используя динамометрический ключ и торцевое гнездо T27.

Снимите Sportster с сервисной подставки, затем опустите его на боковую подставку.

Предметы, которые вам понадобятся

Сервисный стенд
Сливная сковорода
5/8-дюймовый разъем
Торцевой гаечный ключ
Магазин полотенец
Уплотнительное кольцо сливной пробки
Гаечный ключ
Гнездо T27 Torx
1 кварта, первичная жидкость Harley-Davidson

Как заменить первичное масло в индийском разведчике

инструкции

Найдите пробку для слива масла и установите поддон для сбора масла под ним. Штекер расположен под левой стороной двигателя. Его можно найти рядом с первичной пылезащитной крышкой.

Снимите пробку для слива масла с помощью гаечного ключа. Подождите, пока масло не стечет в поддон для сбора масла.

Осмотрите уплотнение вокруг сливной пробки на наличие повреждений. Ищите такие индикаторы, как коррозия, трещины или изношенное наружное уплотнение. Очистите уплотнение белой тканью, чтобы удалить излишки масла или металлический мусор.

Найдите и снимите крышку осмотра первичного привода двигателя. Ищите прямоугольную панель, расположенную рядом с пылезащитной крышкой. Открутите винты с помощью отвертки и снимите крышку.

Проверьте внутри приводного вала двигателя на наличие коррозии и аномалий цепи двигателя. Сотрите излишки масла белой тканью.

Установите на место крышку первичного осмотра и установите на место пробку сливного отверстия; убедитесь, что он плотно прилегает к масляному баку.

Найдите порт первичного осмотра и снимите масляную крышку.

Налейте 1 литр свежего первичного масла в смотровое отверстие. Не переполняйте первичный масляный порт.

Установите крышку на смотровое отверстие и вытрите излишки масла.