Как заменить подшипник колеса Ford Focus

Подшипник ступицы колеса представляет собой автономный узел на колесе Ford Focus. Это означает, что подшипник не смазывается во время обычной процедуры смазки и смазки, потому что это герметичный подшипник. Хотя это случается не очень часто, иногда подшипник выходит из строя, и его необходимо заменить. Вы можете сэкономить много денег, позаботившись о ремонте на собственной дороге или в гараже.

Содержание

Шаг 1

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и поместите противооткатные упоры позади задних колес. Ослабьте центральную гайку на оси колеса, используя гнездо и храповик, но пока не снимайте ее.

Шаг 2

Откройте моторный отсек и ослабьте центральную гайку на валу распорки. Отключи его примерно на 5 ходов. Теперь поднимите автомобиль, используя автомобильный домкрат.

Шаг 3

Разместите подставку под рамой возле точки подъема и поднимите подставку как можно ближе к раме автомобиля. Снимите колесо, используя гаечный ключ.

Шаг 4

Снимите стопорную гайку ступицы, отсоединив ее от оси вручную, затем снимите тормозной суппорт с помощью храповика и гнезда подходящего размера. Направляющие штифты суппорта выходят с задней стороны суппорта. Закрепите суппорт на стойке, чтобы он не болтался свободно.

Шаг 5

Отсоедините конец поперечной рулевой тяги и нижний шаровой шарнир, вытянув шплинты с помощью плоскогубцев, затем с помощью гнезда и храповика удалите гайки.

Шаг 6

Отделите ступицу колеса от полуоси с помощью съемника. Снимите зажимной болт с поворотного кулака, используя гнездо и храповик.

Шаг 7

Освободите поворотный кулак, используя монтировку, чтобы освободить его, затем снимите ступицу колеса и наружную обойму подшипника, используя съемник подшипника. Потяните внутреннее кольцо подшипника с помощью съемника подшипника.

Шаг 8

Извлеките стопорное кольцо из кулака с помощью плоскогубцев. Снимите наружное кольцо подшипника с поворотного кулака.

Шаг 9

Нажмите новый подшипник в колесном кулаку с помощью пресса-инструмент, а затем повторно стопорного кольца.

Шаг 10

Запрессовать ступицу в подшипник колеса с помощью пресс-инструмента. Протяните поворотный вал в ступицу колеса, используя инструмент для установки полуоси.

Шаг 11

Установите на место рулевой кулак и затяните прижимной болт с моментом затяжки 66 фунтов.

Шаг 12

Установите на место нижний шаровой шарнир и затяните прижимной болт с усилием 37 футов, затем снова подсоедините конец тяги и затяните гайку с усилием 35 футов.

Шаг 13

Снова установите тормозной суппорт с помощью гнезда и храповика, затем привинтите гайку ступицы к валу. Затяните его динамометрическим ключом с усилием 232 фута.

Шаг 14

Присоедините колесо к машине и снимите домкрат. Опустите автомобиль на землю.

Затяните гайку центральной стойки внутри моторного отсека с помощью динамометрического ключа и затяните ее с усилием 35 футов.

Чаевые

  • Носите защитные очки, чтобы не повредить глаза при работе на автомобиле.

Предупреждение

  • Вы можете снять и повторно использовать стопорную гайку ступицы 4 раза. Больше, чем это, и вы должны заменить его на новый.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Автомобильный домкрат
  • Бобышка
  • Колесные колодки
  • Прай бар
  • Плоскогубцы
  • Пресс инструмент
  • Монтажник полуоси
  • Съёмник
  • Гаечный ключ
  • Съемник подшипников
  • Метрическая розетка
  • Набор метрических гаечных ключей

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*