Как заменить привод режима на Trailblazer

У вашего Chevy Trailblazer 2009 есть два привода двери режима – один для передней и один для задней части. Для замены передней части необходимо снять нижний звукоизолятор. Для замены задней части необходимо снять центральную консоль.

Снятие переднего привода

Шаг 1

Удалите винты, которые крепят нижний звукоизолятор к приборной панели со стороны водителя, используя гнездо и храповик. Опустите панель и снимите ее. Следуйте по напольному воздуховоду к шкафу отопления, вентиляции и кондиционирования. Снимите фиксаторы защелки, затем снимите воздуховод с корпуса HVAC.

Шаг 2

Отсоедините жгут проводов от привода дверцы режима – привод дверцы режима имеет белую шестерню, проходящую с одной стороны и являющуюся нижней частью обоих приводов.

Выкрутите винты из привода. Вытащите привод из корпуса HVAC.

Установка переднего привода

Шаг 1

Поверните белую шестерню на новом приводе в соответствии с положением шестерни на старой. Установите привод и затяните винты до 18 дюймов, используя динамометрический ключ. Подсоединить жгут проводов.

Шаг 2

Вставьте напольный воздуховод в корпус HVAC, затем установите фиксатор канцелярской кнопки. Установите нижнюю звукоизолирующую панель и плотно затяните винты.

Откройте задний блок предохранителей и снимите предохранитель № 36 с надписью “HVAC B.” Этот предохранитель третий снизу слева. Подождите 10 секунд, затем установите предохранитель. Запустите двигатель и подождите не менее 40 секунд, пока система HVAC откалибруется, прежде чем настраивать органы управления отопителем.

Снятие заднего привода

Шаг 1

Посмотрите на обращенную вперед сторону ручки переключения передач и найдите установочный винт ручки. Выкрутите винт с помощью отвертки T-15 Torx. Сожмите вокруг основания сменного ботинка, затем поднимите ботинок с центральной консоли. Отсоедините разъем проводки от ручки переключения. Снимите ручку и загрузите как один кусок.

Шаг 2

Поднимите подлокотник и удалите резиновые коврики изнутри бункера. Удалите шесть крепежных винтов с помощью крестообразной отвертки. Снимите корзину с консоли, чтобы открыть два болта крепления консоли.

Шаг 3

Снимите два болта крепления консоли. Поднимите стояночный тормоз, чтобы он полностью зацепился. Сдвиньте консоль назад. Поднимите заднюю часть консоли, затем отсоедините разъемы проводки. Опустите ручку стояночного тормоза наполовину, затем поднимите центральную консоль и снимите ее через любую заднюю дверь.

Удалите винт для заднего выпускного канала, затем удалите канал. Отсоедините разъем проводки от привода. Выкрутите винты привода, затем снимите привод с корпуса HVAC.

Установка заднего привода

Шаг 1

Установите новый привод на корпус и затяните винты с усилием 17 дюймов. Установите задний выпускной воздуховод и плотно закрутите винт. Направьте центральную консоль в свой первопроходец и установите его на место. Поднимите стояночный тормоз в полностью включенное положение. Подсоедините разъемы проводки и сдвиньте консоль вперед. Установите болты консоли, затем затяните их до 22 дюймов-фунтов.

Шаг 2

Опустите ящик для хранения в консоль. Установите крепежные винты и плотно их закрепите. Поместите резиновые коврики в ящик для хранения. Опустите стояночный тормоз.

Шаг 3

Опустите багажник и поверните ручку на рычаг переключения передач. Установите установочный винт ручки и плотно прижмите его. Нажмите вниз на основание ботинка, чтобы закрепить его.

Снимите предохранитель № 36 с надписью «HVAC B» – третий снизу, слева – от заднего блока предохранителей. Подождите 10 секунд, затем переустановите предохранитель. Запустите двигатель и подождите не менее 40 секунд, прежде чем настраивать органы управления отопителем.

Предметы, которые вам понадобятся

  • 1/4 дюйма с храповым механизмом
  • 1/4-дюймовый набор дисков
  • Динамометрический ключ с приводом 1/4 дюйма
  • T-15 Torx водитель
  • отвертка Филлипс


*